Печальная история парняги
Изменил я блять своей девушке, как она считает. Подослала она ко мне свою сестру близняшку и пиздец, та меня засосала. А я что? Ну ответил, за жопу взял и тд.
Алина, вы же блять адинаковые с Ирой! Одумайся
🐁В России зафиксировали вспышку мышиной лихорадки — уже более 1500 россиян заразились опасной инфекцией
Заразиться мышиной лихорадкой можно при уборке листвы. Опасны помёт, слюна, гнёзда и мёртвые грызуны. Врачи советуют при уборке территорий носить маски.
Симптомы: температура до 39–40°C, боли в мышцах и покраснения. В тяжёлых случаях страдают почки.
⚡️ В Сеть слили эксклюзивные кадры взлома биржи Binance
"Уральские авиалинии" хотят получить с пилота, посадившего самолёт в поле под Новосибирском, ещё 57 млн рублей — они выставили ему счета за охрану самолёта, выплаты пассажирам, топливо и другие расходы.
Сергею Белову предъявили новое обвинение, где сумма ущерба авиакомпании увеличилась до 127,1 млн рублей. Пилот рассказал Mash, что новая экспертиза нашла в два раза больше повреждений, сумма выросла.
При этом, по словам лётчика, данных чёрных ящиков в экспертизе нет, компания не предоставила ни одной повреждённой детали с протоколами их осмотра. В итоге Белову выставили дополнительный счёт за время, которое борт простоял в поле: за уборку снега — 7,3 млн, выплаты пассажирам — 16 млн, за охрану — 4,3 млн, аренда поля — 1,2 млн, заправка — 860к и другие расходы. Оперативно получить комментарий у "Уральских авиалиний" не удалось. Ранее они заявили, что у них нет никаких претензий к работнику, в том числе и финансовых.
12 сентября 2023 года Сергей посадил Airbus со 161 пассажиром на пшеничном поле в Новосибирской области, борт простоял на участке всю осень и зиму, затем его разобрали. Пилот говорит, что авиакомпания получила за инцидент страховку 1 млрд 300 млн рублей, что перекрыло все расходы. Тем не менее лётчику предъявляют новые счета и не дают работать по специальности, приходится искать подработки. В этом году Сергею Белову предложили должность пилота пассажирского Airbus в Юго-Восточной Азии, но он не может бросить пожилую маму в России.
⚙️ Кроссовер Азимут проверили на «электромагнитную прочность»
Современный автомобиль постоянно окружён источниками электромагнитных волн — смартфонами, рациями, Bluetooth-устройствами и другой электроникой, — да и сам создаёт помехи. Поэтому Азимут, одну из самых насыщенных электроникой моделей марки, отправили на предсерийные испытания в специальную безэховую камеру.
Инженеры АвтоВАЗа проверяли, как бортовые системы работают под воздействием мощных электромагнитных полей и статических разрядов и насколько сама машина влияет на окружающую электронику.
В ходе тестов использовалось обновлённое оборудование лаборатории и робот-автопилот, который может нажимать педали, вращать руль, переключать селектор передач и управлять кнопками и экраном автомобиля. Результат — подтверждённый запас устойчивости электронных систем автомобиля и их стабильная работа при повышенных электромагнитных нагрузках.
Напомним, стоимость нового кроссовера Лада Азимут ещё не названа, но может составить около 2 млн рублей — так считает главный редактор «За рулем» Максим Кадаков. В дилерских центрах ждут появления первых машин в начале ноября.
Фото: АвтоВАЗ.Официально
Ролики в «VK Видео» теперь запускаются в два раза быстрее
Инженеры сервиса разработали технологию сжатия видео, которая уменьшает размер файлов в среднем на 20% без потери качества. В итоге пользователи должны заметить ускорение загрузки роликов в веб-версии сервиса, на смартфонах и планшетах.
rozetked.me/news/49087
Забытое нейтрино и загадка материи
Согласно современным теориям, после Большого взрыва материя и антиматерия должны были взаимно уничтожиться, оставив пустую Вселенную, заполненную одной лишь энергией. Однако звёзды, планеты и мы сами существуем, а значит, вещество каким-то образом одержало верх. Как именно это произошло — одна из главных загадок современной физики.
Физики из Саутгемптонского университета и Индийского технологического института в Канпуре присмотрелись к частице, которую давно списали со счетов. Речь о нейтрино — одной из самых лёгких частиц во Вселенной, а точнее о его тяжёлом родственнике, так называемом «отщеплённом» тяжёлом нейтрино. Десятилетиями его считали несущественной деталью: слишком слабо оно взаимодействует с остальными частицами, чтобы на что-то влиять.
Секрет в том, что эта частица распадается невероятно медленно. Пока молодая Вселенная остывала, тяжёлое нейтрино жило достаточно долго, чтобы на время забрать себе основную долю её энергии и запустить эпоху, в которой доминировало вещество. Это сместило температуру, при которой электроны и другие лептоны взаимодействовали со своими античастицами при участии бозона Хиггса. Авторы сравнивают эту температуру с переключателем: от неё зависит, как именно накапливался перевес материи над антиматерией.
Гипотезу, похоже, можно проверить. Резкая перемена в расширении ранней Вселенной должна была оставить различимые следы — например, в первичных гравитационных волнах. Поиск таких сигнатур, по словам авторов, открывает новые пути к пониманию того, как развивалась Вселенная сразу после Большого взрыва.
Комментарии