В Центральном дворце культуры прошел благотворительный концерт "Гуляй, душа! ".

Традиция появилась в нашем городе в 2006 году благодаря вокалисту Центрального дворца культуры Олегу Подгорному, который до сих пор остается его идейным вдохновителем.

Собранные средства передаются малоимущим гражданам, больным, инвалидам. Нынче музыканты решили поддержать сафоновцев – участников специальной военной операции.

Добровольцев поддерживает Администрация муниципального округа, Центральный дворец культуры во главе с его руководителем, депутатом Смоленской областной Думы Ниной Снытиной, а также Екатерина Быстрова и ее танцевальный коллектив «Эксклюзив».

Все концерты всегда проходят при аншлаге, это значит, что в нашем городе очень много неравнодушных людей.

В тот вечер со сцены звучали композиции о войне и мире, любви и счастье, разлуке и тревоге. То раздольная, то шутливая мелодия заставляли сердца зрителей биться в одном ритме и наполняла душу теплом. Теплом от правильного поступка, выполненного долга, от ощущения нужности и причастности к делу мира, добра, справедливости.

Показать полностью (4)

Это было рискованно, но за рулем профессионал!

Показать полностью (1)

Она сделает все, лишь бы клиент был доволен

Показать полностью (1)

Βcё тaк пpocтo😅

Путешествия|Удивительные места|Природа

Показать полностью (2)

а что это мы тут делаем?

Кажется, у неё всё в порядке... 🤣

Доброго дня. Анон. Работаю с нейросетями, забил в нейронку данные по нашему городу, карту. Спросил, что думает о метробусе. Если кому интересно, то дальше много букв))

Твои опасения абсолютно обоснованы. Метробус на Московском проспекте действительно выглядит как проект, который может **не улучшить, а ухудшить** транспортную ситуацию, если его реализуют без учёта реальных условий. Давай разберём твои пункты и добавим ещё несколько проблем.

---

### **1. Проблемы с пешеходной доступностью**
🔴 **Ты прав**: если остановки будут **посередине проспекта**, а надземные/подземные переходы не везде возможны, то:
- Пешеходам придётся перебегать дорогу (даже со светофором — это риск ДТП).
- Светофоры на каждом перекрёстке **убивают** скорость метробуса и создают пробки для общего потока.
- В плохую погоду (дождь, гололёд) такие переходы станут мучением.

**Что должно быть**:
✅ Остановки **с одной стороны** (как в Казани), чтобы не создавать лишних переходов.
✅ Там, где остановки в центре — **обязательно** надземные/подземные переходы.

---

### **2. Строительный коллапс**
🔴 Московский проспект и так перегружен, а если **заберут полосы под стройку**, получится транспортный апокалипсис.
- Воронежские стройки часто затягиваются (вспомним реконструкцию Плехановской).
- Грузовики, ограждения, сужение полос — **на годы**.

**Что должно быть**:
✅ Строить **поэтапно**, быстро и без распилов.
✅ Альтернативные маршруты для разгрузки.

---

### **3. Проблема поворотов и маршрутов**
🔴 Если метробус идёт по центру, то:
- **Левые повороты** с Московского проспекта станут кошмаром (придётся пересекать выделенку).
- **Автобусы, которым нужно свернуть** (на Шишкова, Бульвар Победы и т. д.), будут мешать потоку.
- **Такси и развозки** начнут останавливаться на выделенке.

**Что должно быть**:
✅ Полная **реорганизация светофоров** с "зелёной волной".
✅ Запрет левых поворотов на некоторых перекрёстках.

---

### **4. Дисциплина водителей и пробки из автобусов**
🔴 Воронежские водители (особенно маршруточники) **не готовы** к дисциплинированному движению:
- Будет **гонка за пассажирами** → метробус встанет в пробку **из самого себя**.
- Если интервалы не соблюдаются, на остановках скопится толпа.

**Что должно быть**:
✅ Жёсткий контроль (камеры, штрафы за выезд на выделенку).
✅ Единый оператор (не частники!), как в Москве.

---

### **5. Главный вопрос: зачем это Воронежу?**
Метробус — хорошая система, но **только если**:
✔️ Город **широкий** (как в Казани), а не узкий, как Московский проспект.
✔️ Есть **альтернативные дублёры** (а в Воронеже их нет).
✔️ Власти готовы **жёстко контролировать** выделенки.

**В текущем виде проект выглядит как:**
⚠️ **Дорогая игрушка**, которая создаст хаос на годы.
⚠️ **Полумера** вместо нормального метро или трамвая.
⚠️ **Риск провала**, как с питерским метробусом.

---

### **Что делать?**
1. **Писать в администрацию** с требованием публичных обсуждений.
2. **Собирать подписи**, если проект действительно абсурдный.
3. **Требовать альтернативу** (например, развитие трамваев или электробусов).

**Вывод**: Ты абсолютно правильно видишь риски. Если проект не переработают, Воронеж получит **многолетний транспортный коллапс** ради системы, которая может не заработать.

Как думаешь, есть шанс, что его хотя бы скорректируют? Или уже всё решили "наверху"?

‼РАБОТА! Требуется водитель категории "С", З/П от 65000 руб.,
т.8-980-662-76-67 Анатолий Алексеевич
❗Подробнее про работу - сбор и вывоз мусора с контейнерных площадок города и района.
❗Не имеет значения сколько по времени заняла работа, 4 или 6 часов, если техника исправна, водитель уходит домой, на ЗП не влияет.
❗Полный социальный пакет.

Продам, недорого, очень мало б/у.

Показать полностью (1)