⚙️ Мотор от катера под капотом: как старый Land Cruiser стал вдвое быстрее
Морской дизель Yanmar 6LP прописался под капотом Toyota Land Cruiser 80, и внедорожник, если верить автору проекта, поехал совсем по-другому. Разгон до «сотни» сократился почти вдвое: с 16 секунд до 8,8.
Что стояло в стоке? Рядная турбированная «шестёрка» объёмом 4,2 литра с 12 клапанами. Yanmar 6LP — по сути, тот же агрегат 1HD-FT, только в судовом исполнении и уже с 24 клапанами. Отдача у него 320 л.с., то есть примерно вдвое больше, чем у штатного мотора внедорожника.
Просто взять и поставить судовой агрегат в автомобиль не получится. Насос для забортной воды с мотора сняли, а вместо него подключили штатную систему охлаждения Toyota. Масляный поддон и маслозаборник от Yanmar заменили на тойотовские аналоги из компоновочных соображений. Топливный насос тоже стал «родным» для внедорожника.
Коробка передач — Toyota H152, пятиступенчатая механика с изменёнными передаточными числами. С этой трансмиссией на скорости 96 км/ч двигатель работает при 1600 об/мин.
Одной заменой двигателя дело не ограничилось. В рамках проекта восстановили передний мост, устранили коррозию и проблемы с электрикой, а также установили новую выпускную систему.
Автор проекта: Канал Rare Vehicles in Action.
🚘 Еще больше автомобильных новостей читайте в канале «За рулем» на Дзене
Комментарии