А вы знали, что на деньги от продажи Аляски построили нашу железную дорогу?
Как известно ж/д движение между Москвой и Рязанью - левостороннее. Случай для нашей страны уникальный. Почему так получилось?
Вообще версий на этот счет множество. Самая популярная - дорогу строили англичане. А в Англии левостороннее движение. И надменные англосаксы, все устроили на свой лад! Наверняка определенная серьмяга в этом есть.
Строить и проектировать дорогу пригласили специалистов из стран с практикой левостороннего движения англичан Георга Гаве, Жаклин, Бергель, Колли, Ватсона. Разумеется если-бы им указали строить правостороннюю дорогу. Дорога такой и была-бы. Но этого не случилось.
А при чем тут Аляска? Дело в деньгах полученных за продажу Аляски.
США добросовестно расплатились. Американцы перевели деньги в Лондонский банк. Там их и потратили почти все. А потратили на ......
"...израсходовано за границею на покупку принадлежностей для железных дорог: Курско-Киевской, Рязанско-Козловской, Московско-Рязанской и др. 10 972 238 р. 4 к."
Принадлежности закупили не плохие. Еще лет двадцать назад на рязанской ж/д стояли пешеходные мосты на балках которых можно было увидеть клеймо "сделано в шеффилде". Аляскинские деньги не канули втуне!