На автомобильном заводе Hyundai в Петербурге может...

На автомобильном заводе Hyundai в Петербурге может возобновиться выпуск автомобилей Hyundai и Kia, но под китайским бренд #GAC. Из оставшихся комплектующих за полтора года будет выпущено порядка 70 тысяч #Hyundai #Solaris, Hyundai #Creta и #Kia #Rio.

Telegram-канал «Русский автомобиль» предположил, что после того, как имеющееся в наличии комплектующие закончатся, завод переориентируют на сборку китайских моделей GAC.

Цеха завода Hyundai в Петербурге остановили еще в марте прошлого года, он начал функционировать с 2010 года. На предприятии был налажен полный цикл выпуска автомобилей, включая штамповку, сварку и покраску кузовов.

Напомним, Kia и Hyundai официально не уходили с российского рынка. Компания «Киа Россия и СНГ» и сейчас продолжает свою деятельность, работают все дилерские центры и сервисные зоны.

Подслушано

0 комментариев

1 лет

Комментариев пока нет Зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий.

Читайте также:

Дорожники кладут новый асфальт в дождь и снег, что...

Дорожники кладут новый асфальт в дождь и снег, что порой вызывает недоумение у неспециалистов, но оказывается, что благодаря современным технологиям это допускается.

Благодаря последним достижениям науки и техники обеспечить высокое качество покрытия возможно даже в слабый мороз, во время моросящего дождя и при температуре до минус 10 градусов, рассказали в Росавтодоре.

При этом нельзя укладывать асфальт при отрицательной температуре с ветром скоростью более 6 м/с. Но внезапно образовавшиеся ямы латать нужно, поэтому в рекомендациях Росавтодора указано, что при плохой погоде, такой как дождь или снег, есть правила для использования горячих асфальтобетонных смесей. Можно укладывать их на заранее подготовленное основание, предварительно подгрунтовав битумной эмульсией или жидким битумом до начала осадков.

Если осадки обильные (более пяти миллиметров), укладка асфальтобетона запрещена. Температура смеси во время укладки должна соответствовать определенным значениям. При наличии воды на основании ее убирают механическим способом, используя щетки. Если дождь прекратился, основание просушивают воздушным продувом.

При снегопаде для обеспечения сцепления покрытия с основанием необходимо предварительно расчистить поверхность от снега, льда и грязи, просушить ее терморазогревателем. Впрочем, соблюдают ли это дорожники, проверить сложно.