Больше интересного в комментариях 💥💥💥

Показать полностью (3)

Дай порулить.
Отшумела школьная елка, получены новогодние подарки от Вожегодского леспромхоза, Некрасовского лесопункта, от коллектива учителей, от работников гаража, от профсоюза. Пять разных бумажных кульков с одинаковыми пряниками и конфетами на каждого ребёнка, а нас в семье пятеро! Всего 25! От радости даже зубы ломит. Домашняя ёлочка наряжена моими сёстрами самодельными бусами, лентами серпантина, флажками, снежинками, фантиками от конфет, ватой.
У тринадцатилетних подростков в лесопункте было любимое занятие - покататься в кабине лесовоза и попросить шофёра дать порулить на порожняке.
31 декабря 1965 года с другом Сюриным Иваном идём на зимнюю трассу и ловим лесовозы. Ему достался пустой лесовоз, идущий в лес за хлыстами. Мне достался гружёный лесовоз МАЗ-200 Вахрушева Ивана, идущий на нижний склад на реку Ёмба. В кабине тепло, пахнет соляркой, маслом. Натужно ревёт дизель на подьёмах, скрипят хлысты за спиной, кабина трясётся и вибрирует от работы мотора. За ветровым стеклом проплывают сказочные лесные пейзажи.
На берёзе у дороги замечаю стайку тетеревов. «Дядя Ваня, поленники!» восторженно кричу шоферу. «Не визжи, сиди тихо!» - приказал Иван, доставая одностволку и останавливая лесовоз. Лёг мне на колени, через опущенное стекло дверки просунул ствол и выстрелил. Один тетерев упал в снег, остальные улетели. Я выскочил из кабины и принёс черного, с красными бровями петуха. «Здравствуй, ёлка, Новый год, у меня мясной приход! Жаркое на праздник!» - восторженно сказал Вахрушев Иван. Весело и радостно приехали на нижний склад на реку Ёмба.
Трелёвочный трактор ТДТ-60 тросом сдёрнул хлысты с коников лесовоза, раскачав кабину, как лодку в море. Поменялись местами. О! Чудо! Я за рулём. Сцепление выжал, конечно, рывком. МАЗ дернулся, но не заглох. Поехали. Какая радость, восторг от лёгкого нажатия на педаль газа, от поворота баранки! Дорога лентой летит под капот лесовоза, снежная пыль с выхлопными газами туманом стелется по трассе, стойки коников лязгают колоколами. На капоте хромированный блестящий бык – зубр, эмблема Минского автозавода, выпятив грудь и рога, летит вперёд.
Красота! Романтика! «А третью передачу, дядя Ваня, можно?» - спрашиваю я.
«А от чего нельзя? Дорога прямая, колеи глубокие, даже руль можно не держать» - ответил Иван, кушая мои подарочные пряники.
Впереди, у Бараковой полянки, засверкали фары встречного, груженного хлыстами лесовоза. Мне надо свернуть на разъезд, а колея не пускает. Кручу огромное рулевое колесо направо, Вахрушев Иван левой рукой помогает. Помог. Лесовоз резво рванул в сугроб. Иван, зажав зубами пряник, двумя руками выкручивал руль уже влево, а я крутил вправо. «Тормози!» - сквозь пряник прошипел хозяин лесовоза. И я втопил до пола вместо тормоза педаль газа. Зубром взревел МАЗ и капотом, с блестящей эмблемой быка, врезался в толстую берёзу. Рёв дизеля мгновенно оборвался, кабину засыпало снежным инеем с берёзы.Вахрушев Иван пинком выкинул меня из кабины в сугроб и залез на бампер, пытаясь открыть согнувшийся дугой в берёзе капот. Оторвал хромированного быка и, трёхэтажным матом оценив мою езду, бросил в меня стального зубра. Из под капота валил густой пар, под машиной что то хлюпало и чмокало. МАЗ, как бык с перерезанным горлом, истекал охлаждающей жидкостью – водой с разбитого радиатора. Иван, спрыгнув с бампера, стал выламывать берёзовую вицу. «Ага, сейчас загорит машина и новогодний фейерверк придётся тушить подручным материалом» - подумал я и стал ломать еловые ветки.
После первого удара по спине берёзовой вицей, до меня дошло, что пожара не будет, а будет просто порка. Пришлось быстро делать ноги в сторону подъехавшего гружёного лесовоза. Шофёром оказался мой сосед, Кузнецов дядя Саша, который приютил меня в кабине, и снова повёз меня на Ёмбу на разгрузку хлыстов. На обратном пути в кабину подсели два тракториста с разгрузки и весело хохотали после рассказа Кузнецова Саши.
Сидя на коленях у дяди Володи Ботке, я оправдывался, показывая стального белого быка: «Вот только одна деталька и оторвалась!». Хохот в три глотки сотряс кабину. « Вот это бык, рогами в берёзу и МАЗ копыта откинул!» - смеялся Ботке Володя. «Всё, Серёга, готовь задницу. Отец выпорет, да и Вахрушев Ваня приложится, мало не покажется. Ваньку жалко, посадят в тюрягу лет на пять, да и отцу твоему светит такой же срок, он же механик гаража» - голосом судьи вынес приговор Ботке.
Окоченев от страха, я ещё больше ужаснулся, когда у Бараковой полянки увидел огненное зарево. Если это догорает изделие Минского автопрома, то сроки отсидки увеличатся вдвое, да и меня посадят в детскую тюрьму. Мои опасения не сбылись: горела в костре срубленная Вахрушевым Иваном берёза, остановившая МАЗ. На буксире притащили разбитый лесовоз в гараж Некрасовского лесопункта.
Дома всё рассказал отцу. Отец спросил: «Воду слили?». «Вода сама слилась, а вот одна деталька оторвалась» - доставая из кармана блестящего быка, ответил я. Отец, одевая фуфайку, чертыхался:
«Новый год, ядрена ель!
С разбитым МАЗом канитель!
Этот год быка
Отморозит мне руки и бока!».
Хромированного быка я поставил под новогоднюю елку, пусть хоть одна игрушка будет металлическая.
Всё кончилось, как в Новогодней сказке: меня никто не бил, в тюрьме никто не сидел. Лесовоз отремонтировали и 3 января 1966 года в кабине Вахрушева Ивана сидел уже другой пацан и канючил: «Дядя Ваня, дай порулить!».

Алексеев Сергей. п. Подюга. Арх. обл.

Показать полностью (4)

Анон.

Найдена карта
-----
Подобные сообщения пишут и ищут тут:
✌️