ВАКАНСИИ ЯНВАРЯ
Начни 2024 год на Кронштадтском морском заводе. Приглашаем в свою команду! Нам нужны специалисты: от машиниста крана до ведущего инженера-конструктора. Подробнее о каждой вакансии - на нашем сайте.


ГЛАВНЫЙ МЕХАНИК
Обязанности:
- организация ремонта технологического, грузоподъемного оборудования, планирование и проведение ППР и ТО,
- подготовка документов на выполнение работ.

ИНЖЕНЕР-ТЕХНОЛОГ
Обязанности:
- работа с конструкторской и нормативно-технической документацией;
- разработка технологических процессов на ремонт корпусных конструкций морских судов;
- определение дефектов корпусных конструкций морских судов, в том числе сварных соединений, участие в разработке мероприятий по их устранению;
- работа в AutoCad и КОМПАС-3D.

КОНТРОЛЬНЫЙ МАСТЕР (ОТК)
Обязанности:
- обеспечение технического контроля качества продукции согласно чертежам и техническим условиям;
- контроль выполнения установленных технологических процессов;
- выявление технологических несоответствий и брака;
- проведение входного контроля закупаемой продукции.

МАСТЕР-ТЕПЛОЭНЕРГЕТИК
Обязанности:
- обеспечение технической эксплуатации и ремонта тепловых сетей и узлов, теплотехнического оборудования, систем отопления на производственных объектах завода;
- организация технического обслуживания, осуществление проверок, наладок оборудования, составление ведомостей на объемы работ по капитальному и текущему ремонту теплотехнических систем и оборудования;
- обеспечение экономии всех видов энергии и материалов.

МАСТЕР УЧАСТКА (цех № 1)
Обязанности:
- осуществление руководства производственно-хозяйственной деятельности корпусного участка;
- опыт в организации и контроле: ремонтных работ (монтаж/демонтаж, сборка, сварка, наплавка) металлических корпусных конструкций морских судов (кораблей); сварочных и наплавочных работ оборудования (изделий); изготовления изделий из металла; испытаний после выполнения ремонтных работ.

МАСТЕР УЧАСТКА (СЛЕСАРНОГО)
Обязанности:
- обеспечение выполнения плановых производственных заданий, подготовка сменно-суточных заданий;
- организация и контроль за соблюдением технологических процессов, проведения дефектовочных работ;
- подготовка отчетности о результатах деятельности участка.

МАСТЕР ЭЛЕКТРОРЕМОНТНОГО УЧАСТКА
Обязанности:
- обеспечение рациональной организации работ участка сетей и подстанций электроремонтного цеха на выполнение графиков ППР электротехнического оборудования;
- выдача заданий и контроль за их выполнением, оказание помощи рабочим в выполнение сменных заданий.

МАШИНИСТ ПОРТАЛЬНОГО КРАНА
Обязанности:
- владение навыками управления механизмом крана;
- уметь производить проверку исправности механизмов, ремонт;
- знание безопасных способов строповки или зацепки груза;
- знание инструкции по технике безопасности.

МОНТАЖНИК САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ И ОБОРУДОВАНИЯ
Обязанности:
- ремонт санитарно-технических систем и оборудования.

НАЧАЛЬНИК ОТК
Обязанности:
- руководство персоналом отдела технического контроля;
- организация проведения работ по контролю качества выпускаемой предприятием продукции, в соответствии с требованиями стандартов и технических условий, условиями поставок и договоров;
- обеспечение проверки поступающих материальных ресурсов;
- организация учета, анализа брака и рекламаций, разработка плана по ликвидации их причин;
- участие в испытаниях новых и модернизированных образцов продукции.

НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПО РЕМОНТУ ГТД
Обязанности:
- контроль затрат, мониторинг цен на рынке, ведение переговоров с поставщиками и т.д.;
- формирование закупочной документации;
- организация обеспечения ТМЦ газотурбинного производства, планирование и контроль за работой специалистов отдела.

СПЕЦИАЛИСТ ПО ЗАЩИТЕ ИНФОРМАЦИИ
Обязанности:
- организация и выполнение требований нормативных правовых актов, руководящих и методических документов по противодействию иностранным техническим разведкам, технической защите информации, составляющей государственную тайну, а также по защите информации ограниченного доступа, не составляющей государственную тайну.

СПЕЦИАЛИСТ ПО РАЗВИТИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ СИСТЕМЫ
Обязанности:
- участие в развитии производственной системы завода, основанной на принципах бережливого производства, в разработке методологической документации в целях стандартизации процессов производственной системы, в организации и проведении обучения инструментам бережливого производства работников;
- формирование отчетности по выполненным мероприятиям;
- мониторинг реализации проектов по развитию производственной системы и предложений по улучшению.

СПЕЦИАЛИСТ ПО СНАБЖЕНИЮ
Обязанности:
- закупка продукции;
- контроль затрат, мониторинг цен на рынке, ведение переговоров с поставщиками и т.д.;
- формирование закупочной документации.

УСЛОВИЯ:
- з/плата по договоренности (обсуждается с успешным кандидатом на собеседовании);
- график работы: 5/2, с 8.00 до 17.00;
- официальное оформление, гарантии и льготы согласно ТК РФ;
- компенсация мобильной связи;
- бесплатное питание;
- иногородним предоставляется общежитие.

По всем вопросам обращаться в отдел персонала:
Кронштадт, ул. Петровская, д. 2.
Телефон для связи:
+7 (812) 311-89-10,
+7 (921) 881-24-43.

Показать полностью (3)

Выставка. Продажа новой коллекции из Пятигорска!
Шубы, дубленки.
Меха России - норка, мутон, бобр.

Внимание! Акция!
Принесите старую шубу, получите скидку на новую 30 000 рублей.

Рассрочка, кредит.

Когда? С 16 января по 31 января

Ждем Вас
с 10.00 до 19.00

Тк Кронштадтский,
пр. Ленина 13, 1 этаж, 105 секция.

Книги для родителей 📒

Показать полностью (5)

Зимний форт «Константин»

Льды финского залива, вид на снежные форты, приходящие мимо корабли и история о маяках

Показать полностью (6)

Кино, вино и атом: Как был устроен быт подводников на «Ленинском комсомоле»

Меньше месяца в Музее военно-морской славы в Кронштадте открыта внутренняя экспозиция уникального экспоната — советской атомной подводной лодки К-3 «Ленинcкий комсомол». В самом конце декабря первые посетители оценили труд реставраторов, и вот сейчас, когда наплыв туристов спал, можно спокойно и детально всё рассмотреть.

Без преувеличения «Лениниский комсомол» это уникальный корабль. Это касается и его военной биографии, и тех 30 лет после списания, когда атомоход ждал, как разрешится его судьба, и беспрецедентного — сложнейшего и с инженерной, и с логистической точки зрения — похода в Кронштадт, к месту вечной стоянки. И, конечно, самого процесса музеефикации, когда удалось максимально сохранить подлинное, и при этом не лишить музей современного наполнения.

К-3 — пионер российского атомного флота, лодка, которая стала легендой ещё при жизни. В 1965 году «Ленинский комсомол» посетил Юрий Гагарин. Космонавт лучше других понимал, как опасно быть первым.

Первое, что бросается в глаза при входе на борт — это маленькие, узкие, почти детские кроватки, койки, как говорят на флоте, и не мудрено — в то время для экономии места на подводные лодки моряков набирали не выше 165 сантиметров.

«Ну так весело служить было, даже очень весело», — вспоминает Владимир Ларионов, моторист подводной лодки «Ленинский комсомол» в 1974-1977 годах.

Спасала морская смекалка. Благодаря ей, даже выученный наизусть «Чапаев» превращался в уморительную комедию.

«Чапаева» любили смотреть по нескольку раз, когда несколько раз посмотришь, можно и в обратную сторону послушать, ну так это», — рассказал Владимир Ларионов.

На «Ленинском комсомоле» Владимир Ларионов служил в 70-х. Но до сих пор помнит аромат глубоководного борща и сладость фирменных тортиков здешнего кока.

«Винца сухенького давали, «Рислинг» было и второе — забыл, «Рислинг» я точно помню», — отметил Владимир Ларионов.

Месяцами не видя солнечного света, не чувствуя свежего ветра, подводники спокойно бороздят толщу океана. Самое сложное в походе — дорога домой. Тут уж точно — самый полный вперед.

Идея втиснуть атомный реактор в субмарину появилась еще при Сталине. Корабль, который может не всплывать годами, в 1957 году создал академик Анатолий Александров.

«Атомная энергетика имеет неограниченные ресурсы топливные, потому что она сама для себя может вырабатывать новое топливо. Оно даст возможность неограниченные источники иметь», — сказал Анатолий Александров, академик АН СССР.

«Атомная подводная лодка в запасах электроэнергии не ограничена, в запасах питьевой воды не ограничена — воды на атомной подводной лодке подводники варят сами», — сказал Александр Крамарчук, капитан 2 ранга в запасе.

Первый советский атомоход — своеобразный испытательный полигон. В 1962 году именно «Ленинский комсомол» штурмовал Северный полюс.

«В каких-то нештатных ситуациях всплыть невозможно — над тобой лёд, тебе не будет времени на поиск полыньи, чтобы всплыть», — пояснил Станислав Козинцев, контр-адмирал.

По крыше мира К-3 прошла штатно. Подвигу моряков посвящены пафосные полотна. Но по-настоящему о тяжести перехода говорит одно фото — на переднем плане уставший контр-адмирал Александр Петелин.

Гигантский музейный экспонат для посетителей адаптирован. Служить и жить морякам приходилось в весьма стесненных условиях. В случае пожара или затопления поврежденный отсек необходимо срочно задраить, для этого используются такие массивные люки, а широкие проемы прорезали только для удобства туристов, настоящие же подводники передвигаются только таким способом.

8 сентября 1967 года в этих узких отсеках вспыхнул пожар. Жертвами трагедии стали 39 подводников. Взрыва ядерных боеголовок моряки-герои избежали чудом. После страшной катастрофы лодка отслужила еще 21 год.

Сначала К-3 хотели превратить в музей. Но передумали и решили утилизировать. Известие о скорой гибели субмарины даже суровых моряков заставило плакать.

«С этим кораблем связана большая частичка жизни. Он как бы дом, твоё рабочее место, как бы живое существо, даже если сравнить — автолюбители — купил он машину — моя ласточка, так вот это наши ласточки были», —отметил Станислав Козинцев.

«Ласточку» водоизмещением почти пять тысяч тонн все же решили сохранить. Последний поход лодка отправилась в 2021 году. Из Мурманской области в Кронштадт везли по воде и суше. Теперь «Ленинский комсомол» — памятник не кораблю, а всей эпохе.

«Был реализован тот проект, который был очень тяжелым, и не то чтобы неподъемным, он требовал затрат огромных средств, огромного количества научно-исследовательских институтов, бюро, проектантов», — пояснил Александр Крамарчук.

Современные атомоходы достигают размеров семиэтажного дома. Рядом с ними «Ленинский комсомол» уже не кажется таким гигантом. Но того, что на своих стальных плечах вынесла К-3, с лихвой хватило бы на историю целого флота.

Автор: Александр Громов

Показать полностью (3)

Доброго утра, Никольск❤

Китайские учёные обнаружили в ледниках свыше 10 тысяч неизвестных ранее микроорганизмов

Большая их часть, утверждают специалисты из Университета Ланьчжоу, исследовавшие около 40 ледников по всей планете, не представляют для человека и животных ровным счётом никакой опасности. Но эксперты всё же не исключают вариант, при котором таяние ледников принесёт энное количество возбудителей новых болезней.

Меньше всего новых микроорганизмов обнаружили в поверхностных слоях льдов в Альпах (71 образец). Рекордсменом по данному показателю стал стали льды нагорий Тибета (здесь открыли почти 9000 новых микроорганизмов).

150 детей родилось в Вологодской области в новогодние праздники

Первой новорожденной в 2024 году стала девочка.

Она родилась 1 января в 0.55 в перинатальном центре Вологды. Всего за новогодние и рождественские праздники родилось 150 детей: 81 мальчик и 69 девочек, рассказали в пресс-службе врио губернатора Вологодской области. Также в перинатальном центре областной столицы в первые дни нового года родилось две двойни.

Из всех детей самыми крупными стали 34 малыша, они весили более четырех килограммов. А также четверо родились весом менее одного килограмма.