❗Курский политолог Владимир Слатинов считает что «ситуация на основных маршрутах стала сильно напоминать советские времена, когда «Икарусы» набивались битком».

Теперь вместо «Икарусов» - «Волгабасы» - но положение с 7 до 9 утра и в пиковые часы вечером стало таким же. Не берусь гадать – связано ли это с дефицитом транспорта в целом, болезнями (увольнениями) водителей, снятием с маршрутов работавших до недавнего времени в дополнение основному транспорту «Пазиков» - это удел профессионалов. Я констатирую очевидный факт – в пиковые часы в общественном транспорте Курска - чудовищная толчея. Понятно, что имеющие своё авто в такую давку не полезут, предпочтут ехать долго, но комфортно. Возникает эффект «двойной ловушки» - отсутствие комфортного передвижения толкает народ в свои авто, умножение частного автотранспорта на дороге приводит к чудовищным пробкам. И, разумеется, все достоинства реформы – движение по расписанию, наличие приложения, где можно отследить маршруты, комфортность нового транспорта – всё это "опрокидывается" фактором битком набитых автобусов и долгих пробок»

Далее он приводит слова своей знакомой, живущей на проспекте Дериглазова, которая «выходит из дома в 7 утра, чтобы попасть на работу к 9 часам, а работает она рядом с центром города». Вспоминает и личный пример, когда добраться пешком от метеостанции до Мегагринна быстрее, ем на общественном транспорте, а ехать дальше до КГУ приходится 1,5 часа. Все это, по мнению господина Слатинова, существенно дискредитирует итоги изначально хорошего начинания, которая является для властей крупнейшим проектом в итогах деятельности последних лет.