Наша гордость. В 2024 году будет 10 лет, как крейсер 1 ранга «Аврора» встал в док Кронштадтского морского завода. Этот ремонт не только обновил легендарный корабль, но и во многом преобразовал работу нашего судоремонтного предприятия.

Столь масштабный ремонт столь прославленного корабля стал для Кронштадтского морского завода настоящим экзаменом на профессионализм! И морзаводцы с честью это испытание выдержали! Подошли к работе ответственно, используя весь накопленный опыт, квалификацию и компетентность. А также значительно модернизировали производственные мощности завода.

Реликвия российского флота (год постройки – 1903) за свою длинную историю несколько раз ремонтировалась в Кронштадте. Главной задачей ремонта 2014 – 2016 годов стало восстановление технического состояния крейсера, модернизация всех его систем и приспособление внутренних помещений корабля под обновлённую музейную экспозицию.

Морзаводцы покрасили корпус и надстройку (более 5 000 кв. м). Произвели средний ремонт дизель-генератора, вспомогательных механизмов, систем жизнеобеспечения корабля. Протянули на борту "Авроры" 16 км кабельных трасс. Заменили электросети, систему пожарной сигнализации, установили системы видеомониторинга и пожаротушения. Смонтировали сотни осветительных приборов. А также отремонтировали четырнадцать 152-миллиметровых орудий, 2 салютные пушки и 2 зенитных орудия крейсера, вернув им способность к вращению.

Внутри корабля были заменены обшивки стен, напольное покрытие, переборки, двери, мебель, оборудование. Была восстановлена каюта флагмана и отремонтированы прилегающие к ней помещения. Ремонтные работы были произведены в более чем 60 помещениях верхней, батарейной и жилой палуб.

В ремонте крейсера «Аврора» участвовали все подразделения завода, а также сотрудники ещё 15-ти предприятий. Качественная работа судоремонтников была оценена Командованием ВМФ России – 98 заводчан были награждены грамотами, ценными подарками и благодарностями.

Выполнив ремонт «Авроры», Кронштадтский морской завод подтвердил свою репутацию одного из значительных судоремонтных предприятий страны. Показал, что способен эффективно осуществлять работы большого объёма и разной степени сложности.

Благодаря ремонту "Авроры" о современной жизни завода узнала вся страна. Внимание СМИ было огромным. Богиня утренней зари вдохнула в предприятие новую жизнь. Завод стал стремительно развиваться и уже не мог себе позволить снижать взятую высоту.

Фото Серафимы Белевич

Показать полностью (8)

Старый Кронштадт 🏰

Вид на подводные лодки, военно-морской флот

1992 – 1996 годы

В 2011 году Никита Сероштанов был на тематическом ток-шоу и Никите говорили, что у него «нет будущего» в модельном бизнесе.

Но за 9 лет парень сильно преуспел: накачался и всё-таки стал моделью!

Показать полностью (4)

Ничего особенного. Просто морж вылез погреться на российскую подводную лодку.

Показать полностью (4)

Когда дворник в душе - настоящий художник!

Показать полностью (8)

СОТРУДНИКИ АВТОВАЗА ПОЛУЧИЛИ ЭКЗОСКЕЛЕТЫ СТОИМОСТЬЮ 43000 РУБЛЕЙ

Экзоскелет имеет массу 5-6 кг и служит как для увеличения мышечной силы человека, так и для расширения амплитуды ... Внедрение экзоскелетов АвтоВАЗ объясняет заботой о сотрудниках – компании невыгодны травмы ее работников.

Ох уж эти женщины)

Показать полностью (2)

20 лет спустя
Хорошо, когда через столько лет прошли вместе. ❤

Показать полностью (1)