Иномарки в России подорожают с 1 апреля

И это даже не шутка.

Цены вырастут из-за новой формулы утильсбора для автомобилей, растаможенных в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Правительство с 1 апреля 2024 года фактически закрывает канал ввоза автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС — в Армении, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане. Теперь налоги и сборы, недоплаченные из-за занижения таможенной стоимости таких машин, будут учитываться в составе утильсбора.

При ввозе в Россию для внутреннего потребления автомобиля из ЕАЭС сумма утильсбора будет рассчитываться по формуле, которая учитывает: размер сбора в РФ; разницу между таможенной пошлиной, рассчитанной на основании средней стоимости автомобиля, и пошлиной из декларации; разницу по НДС и акцизу. Об этом пишет «Коммерсантъ». Кроме того, с 1 апреля электромобили, даже если они ввозятся из стран ЕАЭС, нужно растамаживать только в России.

В 2023 году вторым по ввозу новых автомобилей после Китая стал Кыргызстан — только в декабре было ввезено 13,6 тысячи машин. Там при ввозе нового автомобиля стоимостью €50 тысяч с бензиновым двигателем объёмом 3 л и мощностью 250 л. с. покупатель уплачивает пошлину в 15% и НДС в 12% — всего €14,4 тысячи, или 1,4 миллиона ₽ по текущему курсу. При ввозе в Россию единая ставка составит 48%, но не менее €7,5 за 1 см³, то есть более 2,3 миллиона ₽, а также около 900 тысяч ₽ утильсбора — всего 3,2 миллиона ₽.

По мнению председателя правления Ассоциации таможенных юристов Павла Сафоненкова, подорожают электромобили Zeekr, Lixiang, Nio, BYD, Avatr. Коснётся это и других иномарок, например Mercedes, Audi, Volkswagen и Toyota, рассказал «Парламентской газете» вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.