ГАЗ подал заявку на регистрацию нового товарного знака #Volga, следует из информации на сайте Роспатента. В поданной 14 марта заявке название именно на латинице.

Отечественный производитель подал заявку на регистрацию по 22 классам МКТУ, в числе которых легковые и грузовые автомобили, автобусы, запчасти, аксессуары и украшения, канцелярские принадлежности и даже одежда и обувь.

Ранее, в июне 2023 года, появилась информация о том, что «Группа ГАЗ» намерена возобновить производство легендарной «Волги» на условиях привлечения технологического партнера.

Вице-премьер и глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью ТАСС рассказал, что производство автомобиля «#Волга» стартует в середине 2024 года. Известно, что новинка получит современный дизайн. По словам Мантурова, в качестве индустриального партнера по производству выбор пал на зарубежного автопроизводителя.

Внутренние поставки бензина удалось удержать, несмотря на атаки беспилотников

Производство бензина в России с 13 по 19 марта сократилось на 3,9% по сравнению с предыдущей неделей, составив 779,4 тысячи тонн. Это связано с атаками беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). Минимальное производство бензина за неделю было зафиксировано 18 марта – 104,7 тысячи тонн в день.

Так, 12 марта дроны повредили установку первичной переработки нефти на Нижегородском НПЗ «Лукойла», а затем повреждения получили установки на Рязанском НПЗ и Сызранском НПЗ, принадлежащих «Роснефти».

Несмотря на снижение производства, поставки бензина на внутренний рынок за отчетную неделю выросли на 0,3% по сравнению с предыдущей, составив 794,2 тысячи тонн. Отгрузки превысили производство на 2%.

Нефтяным компаниям удалось компенсировать разницу за счет запасов бензина на НПЗ и нефтебазах. Запасы сократились на 1,5% по сравнению с предыдущей неделей, но остаются на уровне почти 2 млн тонн. Напомним, с 1 марта введен запрет на экспорт бензина, это способствовало решению проблемы.

Данные по суточному выпуску бензина свидетельствуют о том, что последствия атак украинских БПЛА оказались менее серьезными, чем ожидалось, и это не приведет к дефициту на внутреннем рынке.

Снижение нефтепереработки на некоторых заводах будет компенсировано увеличением на других НПЗ, считают в Минэнерго.

Ситуация с бензином на рынке в апреле будет зависеть от скорости восстановления поврежденных установок и загрузки других НПЗ.

Ранее эксперт топливного союза Григорий Баженов рассказал, что даже при самом негативном развитии событий, если атаки дронов на НПЗ продолжатся, это все равно не станет проблемой, так как закрыть потребности российского рынка смогут белорусские нефтеперерабатывающие заводы.

На отечественном рынке представлено довольно много шин китайского производства, но россияне пока еще плохо знакомы с этой продукцией, отмечает автоэксперт Максим Ракитин. Чтобы правильно выбрать комплект китайских шин, потребуется время, рассказал он.

Специалист советует почитать про каждый из заинтересовавших брендов, ознакомиться с отзывами, пообщаться с продавцами, так как у них всегда есть обратная связь от покупателей.

«Плюс, если у вас есть знакомый шиномонтажник, к которому вы ездите многие годы, можно обсудить эту тему с ним, потому что такие специалисты, как правило, шину «видят руками», что называется. Здесь важен глубокий анализ», — пояснил Ракитин.

Также он заявил, что китайские покрышки в этом сезоне подорожают на 7-8% относительно 2023 года на фоне сезонного подъема цен и изменения курса валют.

Дилеры «Автомобильного завода #АГР» начали предлагать самую дорогую версию седана #Solaris #HS (ранее выпускался под названием #Hyundai Solaris).

Уточняется, что седан Solaris HS в исполнении #Sportline продают за 2,61 млн рублей. В 2022 году, когда Hyundai Solaris в версии Sportline появился на отечественном рынке, модель стоила 1,21 млн рублей.

Известно, что Solaris HS в максимальной комплектации оборудован бензиновым мотором 1.6 мощностью 123 л.с. и 6-ступенчатой АКП. Также модель оснащена фарами с подсветкой поворотов, задними дисковыми тормозами, имеется подогрев сидений.

В одном из дилерских центров рассказали, что все выставленные на продажу седаны Solaris HS в максимальной комплектации Sportline уже зарезервировали покупатели.

В России будут выпускать автомобили ушедших брендов

Российская компания #AGR, владеющая бывшими заводами #Volkswagen в Калужской области и #Hyundai в Санкт-Петербурге, зарегистрировала товарный знак #Agron.

Согласно информации из заявки, товарный знак зарегистрирован по широкому спектру категорий товаров, включая транспортные средства. AGR Automotive Group уже владеет брендом #Solaris, под которым реализует переименованные модели ушедших с России.

Вероятнее всего, под брендом Agron будут выпускаться клоны моделей иностранных автоконцернов, которые покинули Россию. Однако не исключено и создание собственных моделей на базе существующих комплектующих.

На данный момент завод AGR в Калужской области, где производились автомобили #VW, простаивает. В то же время петербургский завод, где собирались Hyundai, продолжает работу и выпускает автомобили под брендом Solaris. Ожидается, что мощности обоих предприятий будут задействованы в производстве автомобилей Agron.

Стоимость автозапчастей в справочнике средней стоимости (для расчета выплат по ОСАГО), вступившем в силу 19 марта текущего года, понизилась на 0,6% относительно 19 декабря 2023 года. Можно сделать вывод, что ситуация с запчастями во многом стабилизировалась, отметил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.

Цена деталей для тех машин, по которым ранее фиксировался рост, в новом справочнике возросла умеренно. Больше всего (на 11,7%) подорожали запчасти для Infiniti. Запчасти для Suzuki подорожали на 4,8%, Subaru – на 3,2%, Mazda – на 2,7%, Mercedes-Benz – на 1,8%.

Причины такой ситуации Уфимцев видит в параллельном импорте и поступлениях неоригинальных запчастей, стоимость которых следует учитывать при формировании средних цен на детали в справочнике. Доля комплектующих, по которым в справочник вошли именно цены на сертифицированные неоригинальные, выросла до 10,4%, а по наиболее популярным деталям доля приблизилась к 36%.

Также глава РСА заметил, из-за резкого роста объема контрафактных запчастей, выдаваемых за оригинал, но в действительности некачественных подделок, увеличился спрос на неоригинальные детали, которые подделывают намного реже. Время доставки наиболее востребованных деталей к популярным брендам может превышать месяц.

Научненько

Мы требуем такое обновление

Показать полностью (2)

Это же нсрг

Показать полностью (1)