ЗАКАЗЫВАЙ НА SIMA-LAND СКИДКА 10% 🎁

ПРОВЕРЯЙ И ОПЛАЧИВАЙ КАРТОЙ ИЛИ НАЛИЧНЫМИ В ПУНКТЕ ВЫДАЧИ:

ул. ЮБИЛЕЙНАЯ 11 (1 этаж) "ТЦ КАШАЛОТ ", ВХОД "КРАСНОЕ БЕЛОЕ" ‼‼‼

Живопись шерстью Анны Вострухиной.

Художник: Lea Chang

“Spaceman”
Художник Елена Куракина

В Ростовской области государственные учреждения пересаживают своих служащих на новые отечественные автомобили Москвич, следует из материалов сайта госзакупок.

Первым покупателем стала спортивная школа олимпийского резерва № 35 имени братьев Самургашевых, которая провела тендер на покупку Москвича 3 за 2 млн рублей в прошлом году.

Научно-исследовательский противочумный институт в Ростове также проводит аукцион на приобретение Москвича 3 или аналога за 1,8 млн рублей.

Эксперты считают, что новый бюджетный автомобиль может стать отличным выбором для обновления автопарка госучреждений. Производство автомобилей Москвич было прекращено в 2001 году, а запуск новой модели Москвич 3 (перелицованный JAC) состоялся в конце 2022 года.

Сейчас покупателям предлагают городской кроссовер Москвич 3 по цене от 1 590 000 руб., электромобиль Москвич 3е от 3 950 000 руб. и седан Москвич 6 от 2 136 000 рублей.

Ситуация на российском автомобильном рынке стремительно меняется, особенно после ухода зарубежных брендов. Рынок шин напрямую зависит от автомобильного, и он также реагирует на все изменения, просто не в таких масштабах. Имеющиеся запасы резины на складах позволили избежать ситуации с дефицитом, к тому же из России ушли не все бренды. Несмотря на это, цены на шины выросли на 40–60%, а затем произошло падение потребительского спроса.

Но ситуация быстро нормализовалась, благодаря тому в том числе, что в августе 2022 года снова заработали предприятия Continental в Калуге и Yokohama в Липецкой области. Стоит отметить, что завод Nokian Tyres во Всеволожске Ленобласти вообще не прекращал функционировать.

Что касается производства шин, то для этого требуются десятки компонентов, включая полимеры, масла, смолы и другие компоненты. Но самое главное, нужен каучук — натуральный (латекс дерева гевея) и синтетический (полибутадиен).

Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:

— Почти все необходимое мы производим самостоятельно, многое в избыточных объемах, включая корды всех типов, синтетический каучук, наполнители, вулканизаторы и материалы для компаундных смесей. А вот гевея у нас не растет – холодно.
По счастью, производители натурального каучука сосредоточены в странах, не входящих в «коллективный запад». Больше трети мирового объема дает Таиланд, больше четверти – Индонезия, пятую часть – Вьетнам, Индия и Китай. Чувствительных перебоев с поставками за предыдущие два года не отмечалось.
С чем у нас не очень хорошо – так это с продукцией «высокой химии», теми самыми добавками, которые придают протекторному слою необходимые сцепные свойства.

Рассуждая о том, как ситуация будет развиваться дальше, Зиновьев предположил, что в этом секторе не будет таких кардинальных изменений, как на авторынке.

В связи с паводком перекрыты несколько автомобильных дорог Курганской области, включая участок трассы Иртыш – Шумиха – Усть-Уйское до границы с Казахстаном, сообщило правительства региона.

Кроме того, перекрыто движение на участке автомобильной дороги к санаторию «Сосновая роща» в Звериноголовском округе, на участке Долговское-Жарникова в Каргапольском округе, на участке Кирово – Варлаково – Сартасово – Луговая в Мишкинском округе, на участке Целинное – Кислянка – Патранино – граница Челябинской области – Рачеевка – Исаково в Целинном округе.

Напомним, власти Курганской области 8 апреля объявили режим ЧС в регионе из-за угрозы паводка. Ожидается, что уровень воды в реке Тобол, протекающей по территории области и пересекающей по центру Курган, ожидается выше 11 м. Под угрозой подтопления находится столица региона, поэтому власти призвали население эвакуироваться из всех населенных пунктов в пойме реки Тобол.

Власти Японии ввели запрет на экспорт в Россию некоторых товаров. В документе, обнародованном японским Министерством экономики, промышленности и торговли, перечислены 164 категории.

В частности, для ввоза на территорию Российской Федерации под запрет попали литий-ионные аккумуляторы, топливо, моторные масла, трубы для газо- и нефтепроводов, а также камни и известь. Кроме того, в перечне указаны также драгметаллы и красители, лаки и шпаклевки, удобрения, в том числе отходы, изделия из пластика, инструменты, которые требуются для их обработки, включая термостаты и микротомы.

Также отмечается, что с 17 апреля 2024 года в Японию будет запрещено импортировать непромышленные алмазы, добытые в РФ. В общей сложности, под японские ограничения попали 28 российских предприятий.

Вице-премьер РФ Александр Новак провел совещание по ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов с Минэнерго, ФАС, Минсельхозом, Минтрансом, Минфином, РЖД, Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей, нефтяными компаниями и депутатами Госдумы.

Было поручено увеличить объемы поставок топлива и активнее загружать мощности НПЗ.

По информации из источников, обсуждается возможность возврата к использованию в бензине монометиланилина (ММА). В 2016 году Минэнерго запретило ее использование из-за негативного воздействия на топливо, автомобили и окружающую среду, а также в связи с переходом к классу бензина Евро-5. В настоящее время в качестве высокооктановой присадки к бензину используется метил-трет-бутил-эфир (МТБЭ).

Возврат к ММА позволит сократить себестоимость топлива и даст возможность быстро нарастить объёмы. Каждая тонна ММА позволит выпустить дополнительно 100 тонн бензина АИ-95.