Добрый день! Потерян наушник по ул. Советская. Просьба при обнаружении сообщить 89004561065
Добрый день! Потерян наушник по ул. Советская. Просьба при обнаружении сообщить 89004561065
Добрый день! Потерян наушник по ул. Советская. Просьба при обнаружении сообщить 89004561065
Люк на перекрестке повредил ПРАВильную машину! Хорошо никто не провалился, дырка рядом с пешеходным переходом.
Стоимость новых автомобилей #Volga предположительно составит около 2,5 миллиона рублей за седан #C40, от 2,5 до 3 млн руб. за кроссовер #K30 и от 3 до 3,5 млн рублей за кроссовер #К40, считает главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.
Напомним, во вторник новый автомобильный бренд Volga на выставке ЦИПР-2024 показал линейку из трех своих автомобилей. Это седан Volga C40, который внешне напоминает китайский #Changan #Raeton Plus, кроссовер K30 - #Oshan X5 Plus и кроссовер К40 - Changan UNI-Z.
Мнение эксперта
Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:
– Нашли модели, которые официально на нашем рынке не продаются, Это очень важно, чтобы не было пересечений интересов, как это было у #JAC и Москвича, когда продавалась одна и та же машина с разными эмблемами и по разной цене.
По цене думаю, ранжир (в смысле машин для чиновников) будет такой: сначала #Vesta, потом #Aura, потом Volga, потом #Aurus с бывшего завода #Toyota (тоже скорее всего китайский), а потом отечественный сверхдорогой Aurus.
Думаю, что с седаном Changan они хотят попасть в относительно массовый сегмент, поэтому будут в базовой комплектации удерживать цену между 2 и 2,5 млн рублей. Тогда это будет довольно жесткий конфликт с Аурой, а может, даже и с Вестой, потому что у седана Волга оснащение будет гораздо круче – там лучше мультимедийка, больше ассистентов водителя, есть панорамная крыша, куча подушек и много чего еще, чего нет в Ауре.
Поэтому это будет серьезный конкурент, а у чиновников появится выбор, ведь не все они ездят на Аурусах.
Но, на мой взгляд, пытаются сделать автомобиль, который был бы интересен не только для госзакупок, но и массовому покупателю. Они хотят с этой машиной остаться в условно массовом сегменте. Есть даже такой термин masstige –массовый престиж.
И немного о том, кто такие "они". Товарный знак Volga принадлежит ГАЗу, однако проект «Волга» реализует «независимая компания» АО «Производство легковых автомобилей» (ПЛА), которая зарегистрирована в мае, и которой #ГАЗ передал в аренду мощности и права на использование бренда.
Компания будет арендовать у ГАЗа тот самый цех, где выпускали автомобили #Skoda.