Советский peaктивный поeзд, поcтpoенный в 70x годаx Идея...

Советский peaктивный поeзд, поcтpoенный в 70x годаx

Идея была проста. Установить на вагон двигатели от самолета, которые уже нельзя использовать в воздухе, но которые при этом еще могут послужить на земле. По проекту такие двигатели должны толкать вагон поезда.

Для создания экспериментального реактивного поезда выбрали двигатели, применявшиеся на самолете Як-40. Их было решено ставить на доработанный головной моторный вагон ЭР22 с измененной аэродинамикой. В частности, на кузове вагона сделали обтекатели, под которые были убраны колеса вагона.

Вагон с реактивным двигателем был создан в одном экземпляре и в течение пяти лет с 1971 по 1975 годы использовался для ходовых испытаний на железнодорожной линии в рамках проекта ЭР200.
В 1972 году вагон развил скорость 250 км/ч на участке Приднепровской железной дороги, что стало рекордом для советских железных дорог.

В 1975 году после выпуска ЭР200 необходимость в скоростном вагоне с реактивными двигателя отпала и проект был свернут.

Советский peaктивный поeзд, поcтpoенный в 70x годаx Идея...
Читайте также:
Еще посты

Свежие комментарии

Zanuda Goose 1 месяцев к записи
Где те времена, когда такие училки казались мне старыми ))
Dav 1 месяцев к записи
Nagi no Asakura
Альфрэд 1 месяцев к записи
Как приобрести?
Александра 1 месяцев к записи
здравствуйте, есть подозрения что карта моя. в какой соцсети мы сможем списаться?
Mina 1 месяцев к записи
Я фанатею по принцу