В НАО рассказали о нюансах использования дронов.В...
В НАО рассказали о нюансах использования дронов.
В частности, официальный сайт властей столицы НАО со ссылкой на Архангельскую транспортную прокуратуру разъясняет ответственность за использование беспилотного летательного аппарата, не зарегистрированного в установленном порядке.
В соответствии с ч. 3.2. ст. 33 Воздушного кодекса Российской Федерации беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, ввезенные в Российскую Федерацию или произведенные в Российской Федерации, подлежат государственному учету федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере гражданской авиации, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
Правила учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,15 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации, утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 25.05.2019 № 658 (далее – Правила).
Согласно п. 8 Правил для постановки беспилотного воздушного судна на государственный учет владелец беспилотного воздушного судна представляет в Федеральное агентство воздушного транспорта заявление о постановке беспилотного воздушного судна на государственный учет с приложением фотографии этого беспилотного воздушного судна, содержащее следующие сведения:
а) информация о беспилотном воздушном судне и его технических характеристиках;
б) информация об изготовителе беспилотного воздушного судна;
в) сведения о владельце беспилотного воздушного судна.
В соответствии с п. 28 Правил на беспилотное воздушное судно до начала выполнения им полетов должны быть нанесены учетные опознавательные знаки, имеющие в своем составе учетный номер беспилотного воздушного судна, присвоенный в порядке, установленном настоящими Правилами.
Частью 5 ст. 11.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за управление воздушным судном, не прошедшим государственной регистрации, либо не поставленным на государственный учет, либо не имеющим государственного и регистрационного опознавательных знаков или учетного опознавательного знака, либо имеющим заведомо подложные государственный и регистрационный опознавательные знаки или заведомо подложный учетный опознавательный знак.
