Водопровод
Несмотря на то, что остров Котлин со всех сторон окружён водами Финского залива, обеспечение домов местного населения водой долгое время вызывало немалую трудность.
Первый водопровод в Кронштадте появился раньше петербургского на полвека. Его построили всего за месяц, в марте-апреле 1802 года. Водопровод был временным и представлял собой устройство “желоба для доставления в малой бассейн воды” у Северного (Офицерского) моста от конной водоливной машины у Горбатого (Докового) моста “для продовольствия Служителей”. Он просуществовал еще несколько лет, пока не пришел в негодность.
В 1804 году по указу императора Александра I в Кронштадте был устроен еще один водопровод. Вода поступала из Военной гавани по деревянным трубам и благодаря механизму, приводимому в движение лошадьми, подавалась в кронштадтский госпиталь, казармы и городские колодцы. К 20-ым годам XIX века водопровод начал ветшать. В 1827 году было решено заменить сгнившие и засорившиеся трубы новыми и произвести расширение водопроводной сети, а также восстановить первый кронштадтский водопровод.
Старейший водопровод начал вновь функционировать раньше, чем закончилась реконструкция водопроводной сети. В течение трех лет, с 1836 по 1839 год, велось строительство водонапорной башни (здание, где сейчас расположена экспозиция «Подводная археология» Музея истории Кронштадта, Ленинградская ул., д.2). Водоём за башней заполнялся самотёком, а из него, благодаря двум паровым машинам мощностью по 8 лошадиных сил каждая, вода попадала в резервуар на высоте второго этажа, а дальше перетекала в водопроводную сеть. Новая магистраль заработала лишь в 1838 году. Жители города могли пользоваться новыми фонтанами и колодцами.
Также по Кронштадту ездили водовозы, которые доставляли воду на дом. К слову, рядом с бывшей водонапорной башней в 2006 году установили памятник-фонтан водовозу, который хранит память об этой позабытой профессии.
Стоит отметить, что качество воды не всегда было подобающим. Зачастую продолжительные западные ветры со стороны Балтийского моря приносили огромные массы солёной воды, делая ее практически непригодной к употреблению. Поэтому нередко в Кронштадте можно было купить воду, привезённую из Санкт-Петербурга на специальном боте.
В 1860-е годы произошла очередная перестройка водопроводной сети, трубы были заменены на чугунные, но и эти изменения не смогли обеспечить удовлетворительное качество воды. Так, в 1910 году ее плохое состояние вызвало эпидемию холеры, но уже к концу августа того же года была запущена первая установка по хлорированию воды. А в 1927-1931 гг. построены очистные водопроводные сооружения.
В конце 60-х годов XX века проблема водоснабжения Кронштадта была решена полностью: от гостилицких и вилновицких источников была проложена трубопроводная магистраль, а за счёт перепада высот новые трубы не требовали промежуточных насосных станций на пути следования до Кронштадта.
Фотоматериалы Анны Сергеенковой и из открытых источников.
