Зачем Джеймс Кук три года заходил в Кронштадт, как...
Зачем Джеймс Кук три года заходил в Кронштадт, как это помогло ему открыть Австралию и ... кто эта дама на портрете?!
Морская карьера самого знаменитого британского мореплавателя шотландца Джеймса Кука начиналась на торговых бригах-угольщиках, на которых он три года ходил по Северному морю и Балтике, в том числе, неоднократно заходил в Кронштадт, т.к. Петербург и Балтфлот до начала ХХ века использовали преимущественно английский уголь "кардиф".
Суда-угольщики отличались хорошей мореходностью, достаточной вместимостью и малой осадкой. Было это совпадением или нет, но для первой экспедиции капитана Кука в 1768 году был выделен барк HMS «Индевор» — небольшой корабль, переоборудованный из бывшего угольщика. Это сыграло важную роль в открытии нового материка - Австралии, когда «Индевор» оказался в Коралловом море. Капитан Кук, имевший большой опыт плавания среди коварных балтийских отмелей и скал на данном типе судов, успешно прошел непреодолимый до той поры Большой Барьерный риф (при этом "Индевор" получил только одну пробоину) и совершил открытие неведомой южной земли.
Джеймса Кука связывало с Кронштадтом не только ремесло. Его двоюродная сестра Сарра Кук, дочь кронштадтского фабриканта, была женой командира кронштадтского порта и российского адмирала Грейга, с которым она обвенчалась в том же 1768 году в Санкт-Петербурге. Портрет кузины первооткрывателя Австралии можно увидеть в Русском музее. Их старший сын, племянник Джеймса Кука, Алексей Грейг (1775 -1845) - русский адмирал, командующий Черноморским флотом, участник русско-турецких кампаний 1805 -1807, 1806 - 1812 годов, военный губернатор Севастополя и Николаева, внук, Самуил Грейг - генерал русской армии, министр финансов России.