Не стоит ездить между фур Не стоит ездить между фур С...
Не стоит ездить между фур
Не стоит ездить между фур
С начала года в Московской области 94 человека погибли в ДТП с грузовым транспортом. Так, совсем недавно в Луховицах на окружном участке федеральной трассы М-5 "Урал" возле центрального городского перекрестка не поделили дорогу два большегруза, которые ехали в сторону Рязанской области. К счастью, в этой аварии никто не пострадал.
Как отметили в Минтрансе Подмосковья, чаще всего аварии с летальным исходом происходили из-за неправильной оценки планируемого обгона, превышения скоростного режима и несоблюдения режима труда и отдыха водителями.
- Наибольшее число погибших, 53 человека, было зафиксировано на "кольцах" А-108 и А-107 – дорогах с высоким потоком транзитного транспорта. Также ДТП с грузовиками в этом году произошли на ЦКАД, М-1 "Беларусь", М-2 "Крым", М-4 "Дон", М-5 "Урал", М-7 "Волга", М-8 "Холмогоры", М-10 "Россия", а также на Каширском, Старосимферопольском и Егорьевском шоссе, – рассказали в ведомстве.
Чаще всего в ДТП с грузовым транспортом фигурировали седельные тягачи – 110 случаев и фургоны – 90 случаев. Также 61 случай зафиксирован с бортовыми грузовыми автомобилями.
Минтранс Подмосковья обращает внимание водителей легковых автомобилей, что не стоит ездить между фур, потому что их тормозной путь гораздо больше. Средний тормозной путь груженого грузовика, который едет со скоростью 40 км/ч – 25-45 метров. Он длиннее, чем у легковой машины. Представьте, что будет, есть вы окажетесь между фур и все одновременно затормозите.
Водителям грузового транспорта нужно обязательно следить за дорожной ситуацией в навигаторе, чтобы была возможность заблаговременно притормозить, чаще делать остановки, не забывать своевременно обслуживать свои транспортные средства.
Будьте внимательны, не рискуйте, неукоснительно соблюдайте дистанцию и скоростной режим и не совершайте резких манёвров!