Вам не нужен «Крузак» за 10 млн: челябинский "Москвич" отправился в путешествие на Чукотку
Автопутешественники доказали, что дорогой внедорожник не обязателен для экстремальных путешествий. На «Москвиче-412» 1981 года выпуска, купленном за 70 тысяч рублей, они проехали 28 тысяч километров, включая трассу «Колыма» от Якутска до Магадана. Пока «Москвич» плывет на корабле к Чукотке, Алексей Жирухин поделился с 74 .RU своими впечатлениями о дороге.
Морозы и жара. Путешествие началось в Челябинске, где «Москвич» купили и привели в порядок. Уже проехав 26 регионов России, Алексей утверждает: если старенький «Москвич» может, то и любой другой автомобиль справится.
Зимой блогеры добрались до Юрюнг-Хая и оставили машину в Мирном до лета. Летом они проехали по трассе «Колыма», которая летом сложнее из-за глубоких колей и пыли. Зимой те же дороги похожи на автобан, несмотря на морозы.
Колеи, фуры и пыль. Первые 200 км от Якутска — хороший асфальт, дальше — испытания. Летом без запасных покрышек не обойтись, дорога отсыпана щебнем и песком. Зимой скорость движения выше и комфортнее. Защита днища летом обязательна.
Летом дожди превращают дорогу в месиво. Бурные реки могут выйти из берегов и перерезать путь. Алексей советует проверять прогноз погоды перед поездкой.
В Кадыкчане, бывшем поселке шахтеров, «Москвич» сломался после преодоления промоин. Дорога сюда размылась, медведи гуляют по заросшим улицам.
Что дальше? Команда отправилась в Сеймчан, откуда «Москвич» погрузили на корабль до Чукотки. Планы включают посещение Певека, самого северного города России, и полярных станций.
По словам ребят, путешествие на «Москвиче» стоит не дороже поездки на море — 30 тысяч рублей с человека. Не нужен «Крузак» за 10 млн для таких поездок, ваша машина в любом случае лучше старого «Москвича».