ПРОИЗВОДИМ СЭНДВИЧ ПАНЕЛИ в Муроме!!!

Самая низкая цена!!! Найдёте дешевле, мы сделаем свое предложение еще ниже!!! 😊
Работаем с НДС!
2800×1250! Новинка
2500×1250×68 мм 2850руб.
2500×1250×118 мм 3350руб.
2500×1250×168 мм 3800 руб.
2500×1250×218 мм 4280руб.
2500×1250×74 мм 3450 руб.
2500×1250×124 мм 3900 руб.
2500×1250×174 мм 4350руб.
2500×1250×224 мм 4850руб.
2800×1250×74 мм 3790руб.
2800×1250×124 мм 4310 руб.
2800×1250×174 мм 4860руб.
2800×1250×224 мм 5400 руб.

Количество перевозимых панелей зависит от габаритов панели и объема автотранспорта. Например, в случае панели 2500х1250х174мм:
Газель 3м/1,5т/9м3 = 15шт
Грузовик 5м/5т/21м3 = 32шт
Еврофура 13,6м/20т/83м3 = 120шт
Автопоезд-сцепка 15,6м/20т/115м3 = 160шт.

При объёме отличные скидки.
Структурная изолированная панель (или структурно-изолированная панель, сокращенно — СИП) — род сэндвич-панелей. Structural insulated panel (SIP), правильно: КОНСТРУКТИВНАЯ ИЗОЛЯЦИОННАЯ ПАНЕЛЬ.СИП-панели используются как элементы для строительства несущих стен. Применяется в основном в малоэтажном строительстве. СИП-панели — это современный материал для малоэтажного строительства, который отличает высокая механическая прочность и устойчивость к различного рода влияниям внешней среды.
Панель состоит из двух ориентированно-стружечных плит (ОСП или OSB), между которыми под давлением приклеивается слой твердого утеплителя (пенополистирола), либо под давлением закачивается пенополиуретан (PUR).
OSB (ОСП) отличаются от остальных видов строительных плит из древесины тем, что для их изготовления используют не отходы деревообрабатывающего производства, а древесину высокого качества, которую расщепляют до отдельных волокон в заводских условиях. В результате получаются щепки, толщина которых составляет 0,5 см, а длина — около 15 см. Их укладывают слоями в определенной последовательности, чтобы обеспечить высокую прочность.

Печальная статистика от ГИБДД г. Выкса‼️
20 наездов на пешеходов совершено за 2024 год.
6 наездов совершены из-за спешки самих пешеходов.
139 пешеходов перешли проезжую часть в неустановленном месте.
39 водителей не предоставили преимущества пешеходу, при переходе проезжей части.

06.08.2024 в 11:40 в г. Выкса, в районе д. 40 ул. Ленина водитель 1954 г.р., управляя автомобилем «Лада ларгус» совершил наезд на пешехода 1953 г.р., которая переходила проезжую часть в неустановленном месте, в зоне видимости пешеходного перехода. В результате наезда пострадала пешеход. В обстоятельствах произошедшего разбираются сотрудники ГИБДД.

Уважаемые пешеходы‼️
Переходите дорогу только на зеленый сигнал светофора в отсутствии него в зоне пешеходных переходов.
Не ходите по проезжей части как по пешеходному тротуару.

Если вы считаете, что став на «зебру» вас тут же пропустят — вы ошибаетесь. Когда автомобиль движется со скоростью даже 40 км/ч ему необходимо как минимум 5-10 метров, чтобы остановиться. Посмотрите по сторонам, подумайте — в состоянии ли автомобиль остановиться.

Пользуйтесь светоотражающими элементами для одежды, вы будете более заметны на дороге в темное время суток.
Когда вы переходите дорогу, идите как можно быстрее, но, только убедившись, что все транспортные средства вас пропускают.

Увидев общественный транспорт, не бегите к нему сломя голову через дорогу. Это не последний ваш автобус, но вполне может стать таковым.

Уважаемые участники дорожного движения, будьте взаимно вежливыми‼️

Чей потеряшка? Кр. Зори 35

Показать полностью (1)

⚡За номера без российского флага хотят лишать водительских прав

Мода на номера без триколора выглядит как вызов обществу и неуважение к государственной символике, считает депутат Павел Крупник. Он написал обращение в ГИБДД.

Павел Крупник утверждает, что такие знаки выдают не в официальных отделах, а у частных производителей.

Утерян серый рюкзак с документами в каршеринге, нашедшему просьба вернуть за вознаграждение