За опасное вождение введут штраф

Под опасным вождением подразумеваются такие действия, как игнорирование требований уступить дорогу при наличии преимущественного права, маневры в условиях плотного потока, несоблюдение дистанции и бокового интервала, а также резкое торможение, если оно не требуется для предотвращения ДТП, и препятствование обгону.

Первоначальное нарушение будет караться штрафом от 3 до 5 тысяч рублей, а за повторное водителя могут лишить прав на срок до трех месяцев.

Автор законопроекта, глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов, отметил, что закон имеет высокие шансы на принятие и вступление в силу в следующем году.

В настоящее время в правилах дорожного движения нет санкций за опасное вождение, что создает правовой пробел, поскольку случаи таких нарушений в стране происходят довольно часто. Ко второму чтению законопроекта будут уточнены полномочия ГАИ и судов по применению наказаний. В частности, еще предстоит решить вопрос о том, кто будет выписывать штрафы — Госавтоинспекция или судебные органы.

Эксперты указывают на существующие до сих пор неясности в определении понятия «опасное вождение». Это может создать предпосылки для возможных злоупотреблений, поскольку досконально описать все тонкости этот термин не может.

Минпромторг РФ пока не принял окончательного решения о повышении утилизационного сбора на автомобили, несмотря на опубликованный проект постановления, сообщили в пресс-службе ведомства.

«Обращаем внимание, что на данный момент Минпромторг России продолжает анализировать текущую динамику рынка автотранспортных средств и специализированной техники в части необходимости индексации утилизационного сбора», – уточнили в пресс-службе.

В министерстве подчеркнули, что для увеличения продаж автомобильной техники в настоящее время действуют меры господдержки – программы льготного автокредитования и льготного лизинга, также отечественных производителей поддерживают по линии субсидирования НИОКР, затрат на реинжиниринг и льготных займов.

Президент АВТОВАЗа Максим Соколов ранее объяснил необходимость поэтапного роста утильсбора конкуренцией китайских автопроизводителей в общих ценовых сегментах на авторынке России.

В то же время, исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Игорь Чикин считает, что резкий рост утильсбора и ежегодная индексация приведут к тому, что уже через шесть лет 95% россиян не смогут купить новый автомобиль, а объемы рынка уменьшатся в два раза.

«Если в 2014 году примерно 33% граждан могли купить новый автомобиль, то по состоянию на 2023 год таких было 14-15%. С учетом увеличения утильсбора и инфляции, по нашим расчетам, к 2030 году это число упадет до 5%. Цены на автомобили могут вырасти в два раза к 2030 году, по нашим расчетам. Не только из-за одного утильсбора, а в комплексе повышение цен будет примерно таким», – убежден глава РОАД.

При этом представители китайского автопрома воздерживаются от комментариев по поводу влияния повышения утильсбора на ценовую политику.

Комментируя информацию о том, что продажи новых легковых автомобилей по итогам июля 2024 года выросли сразу на 42% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, эксперт Петр Баканов констатировал, что у авторынка еще есть перспективы роста.

По словам Баканова, в РФ есть определенный объем рынка, к которому он рано или поздно вернется при условии, что «не будет каких-то финансовых и прочих потрясений». Эксперт напомнил, что в 2012 году было реализовано более 2 млн новых автомобилей, а к концу текущего года продажи могут составить примерно 1,6 млн экземпляров – это намного больше, чем в 2023 году, подчеркнул Баканов.

Потребитель опасается дальнейшего повышения цен на транспортные средства и рассматривает покупку авто как инвестицию.

«Мы же не понимаем, какие у нас запасы чего, то есть вы покупаете и потом продаете, по крайней мере, за те же деньги, но точно, чтобы не за меньшие», – объясняет эксперт.

Не стоит забывать и о программе трейд-ин, при помощи которой и грамотно подобранной кредитной программе можно получить неплохую скидку при покупке автомобиля, подчеркивает Баканов. Еще одним фактором к покупке машины эксперт назвал широкий ассортимент новых моделей на рынке.

«Раньше, допустим, что было делать людям, у которых пять-шесть миллионов рублей и нужен большой кроссовер? Выбор был невелик, а сейчас уже есть несколько игроков в этом сегменте», – резюмирует Баканов.

В экспертном сообществе считают, что предполагаемая индексация утилизационного сбора в России пойдет на пользу отечественным производителям. На фоне роста цен на иномарки российские автопредприятия тоже смогут поднять цены на свою продукцию, убеждены эксперты автоотрасли.

Анон

ИП Климова Татьяна Александровна
ИНН 450205651944

Запчасти для иномарок и автосервис АВТОГИД
Комплексный подход к проведению технического обслуживания Вашего авто!
Замена масла Бесплатно!
Автозапчасти для иномарок "АвтоГид"
тел. 9-01-01

Анекдот дня: новую Lada Granta в Египте продают за 650 000 рублей.

Корыто в полной комплектации стоит почти в 2 раза дешевле, чем в России: в салонах цена больше 1 миллиона рублей.

Слыш, переплачивай.

Всем доброго дня, купил новую гранту 24 года. Пробег всего 300 км (город-трасса) и по всей машине вылезли сколы (багажник, капот, двери, крылья).
Буквально ногтем слетает краска…
Посоветуйте что делать в данной ситуации
Анон

Показать полностью (2)

РЕКЛАМА в ГРУППЕ СКИДКИ НА 1 ЗАКАЗ.

МЕСТО В ШАПКЕ ОСВОБОДИЛОСЬ СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ!

НОВЫЙ ВИД РЕКЛАМЫ! 1 МЕСТО ОСВОБОДИЛОСЬ!!!!
📌Реклама в услугах группы 28 дней!

С 21.09.2024 место

ПОДРОБНЕЕ В ЛС