Каждый день ровно в 19:43 перед её окнами проезжала...
Каждый день ровно в 19:43 перед её окнами проезжала электричка.
Женщина в этот момент допивала чай со скучным, зато диетическим печеньем и наблюдала за гусеницей дребезжащих вагонов. В них спали, читали «Бульвар», вязали манишки и митенки. Ужинали беляшами, перекидывались в картишки, убегали от контролёров. Слушали чьи-то байки, сплетни, шесть гитарных струн. Покупали точилки для ножей. Знакомились.
Она уже не представляла своей жизни без вереницы пыльных, будто присыпанных песком окон, и спешила по вечерам в этот железнодорожный театр. Изредка выбиралась с подружками на кинотренинги или на мастер-классы по мастичным цветам, ещё реже ходила на свидания.
Мужчины ей попадались знатные. Вот, к примеру, пилот на международных чартерных рейсах, напоминающий Шрека. Он бегло говорил на английском, пил литровыми кружками кофе и водил в боулинг. Предлагал съехаться, ведь простаивает двухэтажный дом со спальней, зашитой древесиной венге, супружеской кроватью на платформе и отсутствием дверных ручек. В гараже – два фольксвагена, во дворе два аполлона-дога, в гостевом домике – пожилые родители. За всем нужен глаз да глаз, так как он постоянно в небе. Обещал рай, скромно умалчивая, что за рай следует отрабатывать сторожем, дворником, уборщицей, сиделкой и грумером в том числе.
Второй почитал Есенина и устроил дома алтарь поэта. Стены разрисовал рязанскими пейзажами, и со всех сторон на неё глядела крохотная станция Дивово, поймённые луга, бальзамический тополь, резная родительская усадьба и петляющая засиненная Ока. Он ненавидел Маяковского за то, что называл бунтаря «декоративным мужиком», и постоянно повторял есенинское: «Я не могу, задрав штаны, бежать за комсомолом». Регулярно делал маникюр, пудрил щёки и носил вышедшие из моды штиблеты.
Третий работал в туристическом бизнесе. Развлекал байками и советовал во время путешествия не тратить время на музеи, а лучше петлять улочками, дегустировать местную кухню и общаться с народом в барах. Обещал Дубровник с башней Святого Ивана и Мадрид, а потом они столкнулись нос к носу в супермаркете. Из его тележки выглядывала огромная упаковка памперсов, прорезыватель для зубов и блок творожков «Тёма».
Поэтому девушка предпочитала сидеть дома, почитывать романы-коллажи, хрустеть диетическим печеньем и подслушивать вагонные споры.
Как-то раз подруга попросила составить ей компанию на быстрых свиданиях. Она нехотя согласилась, плюхнулась на свободный стул и с неожиданным интересом отметила первого парня с тёплыми глазами и подрагивающими от волнения губами. Пахло от него странно: ветром, горящими в паровозе дровами и провинциальными станциями.
– Чем вы занимаетесь?
Парень замялся:
– Я машинист электропоезда. Говоря по-простому, вожу электричку.
Девушка от неожиданности крякнула и шёпотом переспросила:
– И в котором часу вы проезжаете Чоколовку?
– В 19:43…
Ирина Говоруха
Дeвyшка пepeбежавшая гpaницу между Восточным и Западным...
Дeвyшка пepeбежавшая гpaницу между Восточным и Западным Берлином. Она успела и выжила, но далеко не всем так повезло: за 30 лет существования раздела погибло — 136 человек. Солдаты с обеих сторон тычут друг в друга автоматами. Между ними всего лишь нарисованная черта. Потом вместо нее будет спираль Бруно, затем колючая проволока и, наконец, четырехметровая кирпичная стена. 13 августа 1961 года — это дата закладки той самой всемирно известной стены, которая отсрочила крах ГДР на целых 30 лет, но при этом «разрезала» не просто город, а целый народ на две половины.
💪Раменское на конкурсе профмастерства представит...
💪Раменское на конкурсе профмастерства представит женщина-водитель
В середине сентября в Подмосковье пройдет конкурс «Лучший водитель «Мострансавто» - 2024».
И наш округ на нем будет представлять Алина Ягунина — единственная девушка в команде автопарка №4.
Она мечтала оказаться за рулем еще в детстве — вместо кукол играла с машинками.
Отучилась на фельдшера скорой помощи, но поняла, что хочет исполнить мечту детства и получила права категории D.
Многие отговаривали, мол, тяжело будет, а вот мама Алину поддержала.
Несколько лет конкурсантка отработала на электробусе в Москве, а с 2023 года трудится в Мострансавто.
«Больше всего люблю в своей работе сам процесс вождения. С большим удовольствием управляю и легковым автомобилем, и большим автобусом. Мой характер дает мне азарт и силы заниматься таким делом», — рассказывает Алина.
Алина с хорошим отрывом обогнала конкурентов на отборочных соревнованиях.
Для нее этот конкурс профмастерства первый, за победу она будет бороться, как в общем зачете, так и в категории «Молодой водитель».
Встретить конкурсантку можно за рулем автобуса НЕФАЗ на маршруте № 424 «Раменское - Москва (м. Выхино)».