Ностальгировать по временам, когда игры...
Ностальгировать по временам, когда игры устанавливали с дисков также приятно, как покупать игры в нашем магазине IGMGG, где теперь получения ключа превратилось в открытие тех самых любимых коробок из детства.
Сегодня прикладываю схему расположения будущих шахт...
Сегодня прикладываю схему расположения будущих шахт второй очереди Красносельско-Калининской линии метро Санкт-Петербурга. На данный момент работы ведутся только на 845 и 852 шахтах, они активные.
Строительные площадки готовы для 849, 851 и 853 шахт.
Около 846, 847, 848, 850 шахт не замечены никакие работы. На данный момент строительные контейнеры завозятся только для 848 шахты.
Продолжаем рассказывать про строительство новой...
Продолжаем рассказывать про строительство новой Красносельско-Калининской линии метро Санкт-Петербурга.
Монолитная потолочная плита готова. Продолжается работа по армированию и бетонированию перекрытий на этажах вестибюля.
Станция метро «Путиловская» вместе с «Юго-Западной» должна быть открыта в 2025
??♂ А так выглядит территория будущей...
??♂ А так выглядит территория будущей строительной площадки шахты № 850 и вестибюля станции «Боровая» перспективного участка Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена.
Площадка будет располагаться на углу Лиговской проспекта и Тосиной улицы. Через 850 шахту будет организован эвакуационный выход со станции.
«Боровая» — будет располагаться на Красносельско-Калининской линии, между станциями «Заставская» и «Каретная». Наименование станции присвоено 3 апреля 2013 и связано с расположением её вестибюля вблизи Боровой улицы и железнодорожной платформы Боровая. «Боровая» — предположительно, пилонная станция глубокого заложения.
1-3 фото: как выглядит участок сейчас.
4 картинка - схема участка с расположением вестибюля и шахты.
5-7 картинка: такими вестибюль и средний станционный тоннель видели проектировщики ЛенМетроГипроТранса.
8 картинка: вариант центрального зала от Метрогипротранса.
Комментарии