Доброго времени суток всем! Всем любителям реальной мистики рекомендую почитать про SCP(просто загуглите SCP и три цифры) вот Вам пример про SCP-704.
Объект №: SCP-704
Класс объекта: Евклид
Особые условия содержания: Оба входа на территорию SCP-704 должны быть закрыты для общественности как частная дорога и блокированы прочным стальным барьером, напоминающим шлагбаум. Барьер не функционирует как шлагбаум и способен выдерживать столкновения на высокой скорости с автомобилями размером вплоть до грузовика с полуприцепом. У входа постоянно дежурит вооружённая охрана SCP-704 с целью предотвращения попыток проникновения.
Запрещён въезд в SCP-704 любых колёсных или гусеничных транспортных средств, хотя попытавшихся это сделать, по большей части, наказывать уже не требуется. Вход разрешён только пешком и с предварительного разрешения одного администратора с третьим уровнем допуска.
Если транспортное средство получает доступ в SCP-704, персонал должен выждать примерно 2 часа, прежде чем пытаться извлечь трупы или водителя. Это должно гарантировать безопасность персонала, так как действия водителя и SCP-704 во время активной фазы непредсказуемы.
Описание: SCP-704 представляет собой ответвление извилистой дороги, отходящее от шоссе 96 в ███████ Национальном Лесу и снова к нему присоединяющееся. Ответвление не отмечено на обычных или электронных картах, спутниковое наблюдение затрудняется невозможностью сфокусироваться на пострадавшем районе.
SCP-704 имеет пассивную и активную фазы. Пассивная фаза наблюдается только при вхождении на территорию пешком. Во время пассивной фазы, SCP-704 выглядит как извилистая статичная дорога, усеянная обломками автомобилей. Во время активной фазы этих остатков не наблюдается. Точная топография и длина дороги не изменяются между активными периодами. По прошествии активного периода, топография и расстояние переходят в новую конфигурацию.
Активная фаза начинается после того, как на территорию SCP-704 въезжает транспортное средство. Наблюдение за активной фазой производилось с помощью дистанционных видеокамер, установленных на транспортные средства, въезжающие в SCP-704 в ходе различных экспериментов. Первым признаком активной фазы является возрастающее возбуждение водителя. Поскольку дорога становится всё более сложной, водитель начнет высказывать своё удовольствие от езды и предлагает пассажирам оценить его навыки вождения. Пассажиры высказывают негативную реакцию на дорогу, проявляя беспокойство, паранойю и страх.
Дорога становится всё более сложной и, как показали видеозаписи маршрута, активно меняется перед транспортным средством. Наблюдаются невероятные изменения конфигурации дороги, в том числе:
Замкнутый круг, который ведёт туда, откуда начинается
Наклоны в 70°
Явно вертикальные петли
Общий вид дороги и пейзаж изменяется от дорог с твердым покрытием до грунтовых дорог разной степени качества. Азарт водителя и негативная реакция со стороны его пассажиров возрастает, пока водитель не потеряет контроль над автомобилем и не произойдёт авария. Аварии никогда не удавалось записать на камеру, так как непосредственно перед событием все записывающие устройства перестают работать.
В катастрофе неизменно погибают все пассажиры, но водитель остаётся в живых. Пассажиры, как правило, находятся недалеко от места аварии, с травмами, соответствующими насильственному выбросу, хотя никаких признаков этого на обломках транспортного средства не наблюдается. Интересно, что тела, как правило, сливаются с локальными объектами на молекулярном уровне. Независимо от тяжести аварии, водитель не имеет травм тяжелее, чем царапины и синяки. Водитель сохраняет только обрывочные воспоминания о времени, проведенном на SCP-704, но всегда остро осознаёт, что он ответственен за смерть своих пассажиров.
