Анонимно пожалуйста Пятёрочка на казицком!Уберите мусорку от пандуса,не проехать с колясками.
Анонимно пожалуйста
Пятёрочка на казицком!
Уберите мусорку от пандуса,не проехать с колясками.
Потерялась сережка, у 120кв.дома Будем рады если кто найдет в такой грязи)
Потерялась сережка, у 120кв.дома
Будем рады если кто найдет в такой грязи)
Или спидометр не работает, или он на второй круг пошёл. И телефон на торпеде. Чётко
Или спидометр не работает, или он на второй круг пошёл. И телефон на торпеде. Чётко
Открыт набор на категорию «В». Осталось 15 мест. На...
Открыт набор на категорию «В». Осталось 15 мест.
На выбор:
- дистанционная
- вечерняя группа
- группа выходного дня
Обучение с 17 лет.
Для записи в группы:
Звоните 311-13-31, 924-99-04
Приходите, наш адрес:
- Кронштадт, пр.Ленина д.13, 4 этаж оф. 428 ДБУ
(Кронштадтский торговый центр).
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ [Кронштадт]Портовая...
СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ [Кронштадт]
Портовая электростанция
Первые годы своего существования (с 1901 года) она работала на угле. Имела три поршневые машины по 250 лошадиных сил, общей мощностью 552 киловатта.
Передача энергии шла через воздушные линии напряжением 2000 вольт. Это было наивысшее напряжение в России того времени.
В период с 1906 по 1914 год станцию расширили. Теперь уже семь котлов двигали девять турбин. Генераторы трёхфазного тока позволили питать электроэнергией силовые установки порта и пароходного завода, подъёмные краны порта и краны на артиллерийском дворе. Мощность станции достигла 4000 киловатт. К тому времени воздушные линии заменили кабельными. Их протяженность достигла 270 вёрст. Оборудование поставлялось и монтировалось, в основном, иностранными фирмами.
На данный момент станция законсервирована и является памятником регионального значения.