😱Французский студент лишил себя жизни, вследствие трагического исхода процедуры трансплантации бороды, осуществленной в Стамбуле.

24-летний Матье Латур поехал делать пересадку в Турцию за 1300 евро, потому что там это в несколько раз дешевле, чем во Франции.

Когда волосы начали расти, они стали похожи на колючки ежа. Матье ещё раз проверил клинику и хирурга, проводившего операцию, и ахнул — оказалось, что мужчина на самом деле агент по недвижимости.

Оказалось, что восстановить кожу на затылке уже не получится. Через три месяца после операции Матье покончил с собой в студенческом общежитии в Париже.

Печально. что парень не сумел справиться

Показать полностью (2)

🤡В интернет-магазинах появились контрацептивы, оборудованные текстурой, напоминающей колючки ёжика.

Продавец обещает невероятные и незабываемые ощущения.
А слониха, вся дрожа, Так и села на ежа

Берем такое?

Показать полностью (1)

После операции Наталья Штурм, знаменитая звезда 90-х, впервые продемонстрировала своё тело.

Она решила убрать лишний жир и сделать свою фигуру более изящной. Также Наталья сделала лифтинг лица.

На своих страницах в социальных сетях артистка поделилась с поклонниками результатами своей трансформации. Многие пользователи интернета оценили её открытость и искренность, но среди комментаторов были и критики, которые осудили слишком откровенное поведение. Как вы относитесь к этим изменениям?

Никак не может смириться со своей участью

Капитан затонувшего на Шри-Ланке контейнеровоза уже три года не может покинуть остров: местные власти отобрали у него паспорт. Когда закончится суд — неизвестно.

В 2021 году случилась громкая история с затонувшим контейнеровозом X-Press Pearl, который следовал из Индии в Сингапур через Шри-Ланку. На борту находились 1486 контейнеров, в том числе 25 тонн азотной кислоты, а также тонны мазута и дизельного топлива.

По словам капитана судна, россиянина Виталия Тюткало, на следующий день после выхода море, 10 мая 2021 года, экипаж заметил, что один из контейнеров с азотной кислотой дал течь. Команда корабля тут же сообщила о проблеме и сделала запросы в порты по ходу следования. По словам Тюткало, Катар отказал принимать опасный груз в порту из-за рамадана. Индийский порт Агадир тоже не принял контейнер: там побоялись, что он испортит причал. Так экипаж довёл судно до Коломбо, Шри-Ланка.

Контейнер всё это время тёк. Палуба пузырилась. По приходу в Коломбо стали на якорь и часа через 2 начался пожар. Тушили 5 дней. Но не спасли пароход. 25 мая в 5 утра с корабля спрыгнули все 25 членов экипажа на буксир. Двое сломали ноги. После чего у нас отобрали паспорта и начали вымогать деньги у компании
— говорит Виталий.

После крушения у всего экипажа отобрали паспорта, начались суды. Спустя полгода все члены экипажа смогли покинуть Шри-Ланку: страховые компании выплатили за них по 10 млн долларов. Однако с капитаном дело обстоит сложнее.

По словам Тюткало, он не арестован и может передвигаться по стране, но власти Шри-Ланки не возвращают ему паспорт и запретили выезд. Он также обязан раз в месяц ходить на судебные заседания. Компания, от которой Виталий отправился в злополучный рейс, всё это время платит ему зарплату, как если бы он находился в длительной командировке, а также оплачивает ему аренду жилья.

Власти Шри-Ланки требуют, чтобы страховая компания, застраховавшая контейнеровоз, выплатила острову 40 млн долларов в качестве компенсации за нанесённую экологическую катастрофу. Только после этого власти вернут документы Виталию и отпустят его домой. Но страховая не спешит выплачивать неустойку. А Виталий продолжает ждать.

Ужасно, его оставили там без какой-либо помощи

Показать полностью (6)