Пост 3.За прошедшую неделю изменений немного, разве...
Пост 3.
За прошедшую неделю изменений немного, разве только что разобрали вторую опору до конца. Сваебуровая машина стоит там же, бурит ту же самую сваю, кстати видимо в это воскресенье у них был выходной.
Машины которые я называл как буропротяжные машины называются машины для горизонтального бурения, это будет точнее. Их стало три, но протяжку ещё не сделали, плети труб все ещё лежат.
Ещё я думал что балки старого моста в нормальном состоянии, но очень ошибся, частично, на правом берегу они выглядели нормально, металл сыльной рыхлости не имел, а вот на левом берегу металл в ужасном состоянии, коррозия огроменная. Мост 1913 года, но балки полностью сварные, это интересно.
На просторах интернета пытался найти схему, план, чертёж моста который будет, нашёл только фото с боку на сайте губернатора Пермского края, без невозможности детализации, но разницу можно посмотреть. Жаль что проходов нет в новом. Разницу цены проектирования можете посмотреть и стоимость проекта. (стоимость с сайта госзакупок)
Строители должны были полностью расположиться между ул. Гагарина и Красноармейская по ул. Свердлова, ещё метров 20 по ул. Красноармейской, и ещё метров 40 в сторону Китайской стены, но они как то скомпоновались очень сильно.
