18 ноября исполняется 125 лет со дня рождения Героя Советского Союза Михаила Васильевича Водопьянова, лётчика, первым в мире посадившего самолёт на лёд Северного полюса, участвовавшего в спасении экипажа парохода «Челюскин», прошедшего три войны.
В феврале 1918 года добровольно вступил в Красную армию. Служил обозным в Дивизионе воздушных кораблей «Илья Муромец». Участвовал в Гражданской войне.
В 1929 году окончил Московскую лётно-техническую школу.
10 января 1930 года проложил воздушный маршрут: Хабаровск - Оха - Александровск-на-Сахалине, названный «Трассой героев» и имеющий протяжённость 1130 км.
В 1934 году за успешную эвакуацию 104 человек впервые в истории страны семь летчиков, в том числе Водопьянов, были удостоены звания Героев Советского Союза.
Полярный летчик Водопьянов летал по сложнейшим северным маршрутам, добираясь от Москвы до Чукотки, покорял Землю Франца-Иосифа.
21 мая 1937 года во время первой высокоширотной советской экспедиции «Север» Водопьянов впервые в мире совершил посадку на лёд в районе Северного полюса, применив впервые тормозной парашют.
Участник советско-финской войны 1939—1940 в должности командира тяжёлого бомбардировщика ТБ-3.
Участник Великой Отечественной войны. Первым его боевым заданием был налёт на Берлин в ночь с 10 на 11 августа 1941 года. Его самолёт ТБ-7 был подбит и совершил вынужденную посадку на территории Эстонии, занятой противником. Через линию фронта вернулся к своим. Дивизия Водопьянова в этом налёте потеряла 7 из 14 стартовавших бомбардировщиков.
За налёт на Берлин Водопьянов получил благодарность от Сталина и… отставку (с должности командира дивизии) ввиду больших потерь. Он остался в дивизии и продолжал совершать боевые вылеты как рядовой лётчик.
После Великой Отечественной войны Водопьянов продолжил службу в полярной авиации.
В 1949-м награждён четвертым орденом Ленина. Сейчас известно, что его новым подвигом была посадка на Южном полюсе, но ранее это событие было засекречено.
Лётную работу Михаил Васильевич завершил в 1954 году. Медицина была неумолима: Водопьянову запретили летать. Но он продолжал жить авиацией, писать о своей лётной работе, о товарищах и сослуживцах, о боевой работе.
А в сегодняшней подборке - фильмы о полярниках и военных лётчиках, о спасательных и геологических экспедициях, лётных испытаниях.
