Стыд и срам звездам это незнакомо

Подарочные боксы на Новый год с Wildberries

Артикулы здесь - vk.cc/csvg9R

Показать полностью (8)

Нюд версии уже в коммах👇

Показать полностью (4)

Отправление поезда со станции метро "Технологический институт 1", Ленинград, 1961 год.

15 ноября 1955 года состоялось торжественное открытие станций первой очереди Ленинградского метрополитена, среди которых была и колонная станция Технологический институт. Она была первой расположена на важной городской магистрали – Московском проспекте, который на тот момент назывался проспектом Сталина.

29 апреля 1961 года на участке новой Московско-Петроградской линии была открыт второй, пилонный зал станции Технологический институт. Впервые в мировой практике при проектировании станции глубокого заложения был использован кроссплатформенный переход: пересадка пассажиров с 1 линии на 2 линию осуществляется на одной платформе переходом с одной стороны на другую, без коридоров и лестниц. С 1963 станция окончательно вступила в работу в связи с открытием второй очереди Московско-Петроградской линии.

Не забывайте, что шанс найти свою любовь гораздо выше при наличии фотографии! 💙

20.11 Найден БСК в районе чкаловской, оставлен на ул Ленина 39(автобусная остановка)

Горный институт" в этом году не откроют, теперь точно

17 октября "Строительный" опубликовал пост о проблемах станции метро "Горный институт" и предположил, что открытие станции в 2024 году маловероятно. Теперь к нам в руки попал документ, который подтверждает то, что ст. "Горный институт" в этом году не откроют.

Также в документе содержатся даты начала различных испытаний станции:
22 ноября - "Начало работы штаба на станции "Горный институт",
23 ноября - "Проверка габаритным поездом",
25 ноября - "Подача напряжения" и "Пропуск пробного вагона",
С 10 по 31 декабря будет производиться обкатка путей.

Таким образом, по мнению "Строительного", наиболее вероятная дата открытия станции метро "Горный институт" — 31 января.

Так выглядит турникет на станции «Гостиный двор» Невско-Василеостровской 🚇 линии оснащенный камерами для оплаты проезда по биометрии.

До конца недели аппаратуру должны подключить, испытания начнутся в выходные либо на следующей неделе. Данные пользователь будет предоставлять через портал «Госуслуг», они будут храниться в общероссийской Единой биометрической системе, оператором которой выступает Центр биометрических технологий.

До конца ноября запустят испытания с фокус-группой из 50 человек, в их число войдут сотрудники подземки и банка ВТБ, с которым соответствующее соглашение подписали еще на ПМЭФ-2024.

Преимущество данного способа оплаты заключается в том, что для проезда в метро пассажирам не потребуются пластиковые проездные или банковские карты — достаточно будет посмотреть в камеру, установленную над турникетом.

Что происходит на Лахтинско-Правобережной линии Петербургского метрополитена? 🤫
Фьюзинг - спекание/сплавление стеклянных кусочков в единое целое изделие при температуре до 1000°С. Здесь с помощью техники фьюзинга, создавали стеклянные витражи оформления пассажирских проемов.

Показать полностью (3)