СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ [Кронштадт]
В середине 19 века появилась острая необходимость в строительстве маяков у острова Котлин, чтобы обезопасить подход к нему. В 1856 г. было предложено установить на Николаевской батарее (ныне форт Кроншлот) два створных огня.

Проект утвердили в 1857 году, и первые деревянные маяки были построены. В скором времени возникла необходимость модернизировать их, так как выявился ряд недостатков. Во-первых, они светили слабо, а во-вторых, высота маяков была настолько мала, что стоящие рядом суда, загораживали их.

Указом императора от 13 июня 1864 года Николаевские маяки были переименованы в Кронштадтские.
К концу 19 века было закончено рытьё глубоководного фарватера от острова Котлин до Санкт-Петербурга. Тогда же провели и модернизацию маяков. Проект предусматривал полную замену старых сооружений на новые.

К апрелю 1891 года новые металлические башни Переднего и Заднего Кронштадтских створных маяков были готовы и установлены. Круглые в разрезе, окрашенные в красный цвет, они расширялись к основанию, а на уровне фонарей имели обходную галерею.

В такой конфигурации маяки работали до 1915 года. Незадолго до этого, из-за небольшого расстояния между ними, было принято решение о строительстве нового Заднего Кронштадтского створного маяка на моле Военной гавани. Прежний, Задний створный маяк, забирал функционал Переднего Кронштадтского створного маяка, который, в свою очередь, выводился из эксплуатации.

Фото из открытых источников.