?Китай становится новым лидером импорта машин в...
?Китай становится новым лидером импорта машин в Россию
Итоги 2022 года показали, что Поднебесная нарастила ввоз новых автомобилей на 40% и превысил 117 тысяч машин.
Разумеется, новые марки сталкиваются с этапом недоверия. Но если вспомнить путь корейского автопрома в России, то начинался он так:
?«Что у тебя за марка машины? Хунчай? Как-как, еще раз? А она едет?»
Ну а затем нередки стали разговоры:
?«Ты новый «Дженезис» видел? Если сейчас свою «BMW» удачно «пульну», то там немного придется доплатить, но ничего, кредитанусь».
Путь китайского автопрома в сердцах российского потребителя может выглядеть похожим образом, учитывая ту ценовую доступность и довольно неплохое качество сборки.
?Ну а европейские «колесницы» при всей объективной лояльности российского покупателя прекращают быть доступными. Какой смысл иметь то, что невозможно обслужить из-за отсутствия запчастей?
Китай просто «стрижет купоны» со всей антироссийской истерии.
