В Автомагазин Требуется:
1.Продавец консультант
График работы с 08.00-18.00, пятидневная рабочая неделя. З/п. От 47 000 руб.

Все вопросы по телефону +79788667500

И мы всё это вдыхаем 🔞

Показать полностью (1)

Дорогие Водятлы , сколько можно ставить так машины ??? !!!!
Ни себе ни людям , что думаете Лексус все можно что ли?
Девочки машину выгружали с дороги !!!
Можно анонимно, можно нет

Осёл помогает нашим бойцам на фронте

Этот славный малый стал незаменимым помощником для транспортировки боеприпасов, медикаментов и еды. Там где колёсная техника бесполезна, гужевой транспорт приходит на подмогу. Бойцы шутят, что у них появился "грузовик" с характером.

Как вам такое логистическое решение?

Показать полностью (2)

Советский сатирический плакат из 1975 года. К нему шла эпиграмма, которую на рисунке мы спрятали. Сможете без подсказки определить, какой острой социальной проблеме был посвящен этот сатирический сюжет?

Итак, что мы видим?
Эффектная дама, судя по одежде и решительным жестам – советская начальница. Или супруга большого начальника.
Машина скорой помощи, куда угодливые санитары несут на носилках, сделанные на рынке покупки. В ассортименте свежие овощи, рыба, молоко.
Может это завхоз больницы закупила продукты для больничной столовой?
Автор сатирического плаката – художник-карикатурист Игорь Ефимович Сычев (1913-2003). Постоянный автор журнала «Крокодил», мастер со своим уникальным художественным стилем.
В 1975 году он стал автором целой серии плакатов под названием «За экономию и бережливость». Наглядная агитация призывала советских граждан на безуспешную борьбу с одной из главных проблем советского строя – расточительностью и бесхозяйственностью.
Данный плакат – один из серии. К нему прилагалась соответствующая эпиграмма, чтобы зрители сразу все поняли:
Иной превращает весьма цинично
Транспорт общественный в транспорт личныйЛюбой советский водитель использовал выданное государством транспортное средство, для личных нужд. А еще чтобы «колымить». Если кого за это и наказывали, так только для показухи.
Ну а любой представитель советской номенклатуры вообще воспринимал своих подчиненных как рабов, а любое оборудование и транспорт – как свою собственность.
Поэтому и ехала бригада скорой помощи не людей спасать, а выполнять барские капризы своего шефа.
И сатирическими плакатами эта проблема не решалась