Сервис авторизации VK ID прошёл международный аудит...
Сервис авторизации VK ID прошёл международный аудит информационной безопасности и получил сертификат ISO. Это значит, что данные пользователей VK ID защищены по мировым стандартам 🔒
Как проходил аудит? Эксперты компании TÜV AUSTRIA Standards & Compliance оценивали политики и процедуры сервиса, циклы разработки приложений, криптографию, процессы мониторинга уязвимостей и управления данными — всего более 120 параметров.
✊ Сертификат ISO/IEC 27001:2022 подтверждает способность VK ID быстро реагировать на угрозы информационной безопасности, предотвращать утечки данных и стабильно работать в случае инцидентов.
Каждый месяц VK ID используют 126 млн человек: это быстрый и безопасный способ входа в сервисы рунета.
#it@vkteam #VKID@vkteam #InfoSec@vkteam
Что стало с нашей Подслушкой я помню когда я тут был в...
Что стало с нашей Подслушкой я помню когда я тут был в 2023 году постов было больше а сейчас от силы 3 поста бывает. Мда это треш всё уже просто скатилось я скатился со своими конфликтами пацанки тоже. Потому что победительницу не ту выбрали в 9 сезоне.
Уважаемый(ая). я не знаю, что это, глупость или...
Уважаемый(ая). я не знаю, что это, глупость или наглость... но предупреждение третье и последнее. в следующий раз выехать вы не сможете. это не место для парковки, а заезд в мой гараж.
з.ы.: гараж законен, номера телефона нет, сигналка не срабатывает.
Самое хладнокровное обращение к пассажирам во время...
Самое хладнокровное обращение к пассажирам во время аварийной посадки было произнесено Эриком Муди, командиром Boeing 747, летевшего из Куала-Лумпура в Перт 24 июня 1982 года. Из-за пепла внезапно проснувшегося вулкана все четыре двигателя самолёта заглохли.
Эрик Муди включил громкую связь и обратился к пассажирам:
— Добрый вечер, дамы и господа! Говорит командир. У нас возникла небольшая проблема: все четыре двигателя нашего лайнера остановились. Мы прилагаем все усилия, чтобы их запустить снова. Надеюсь, это не причинит вам сильного беспокойства.
В итоге двигатели удалось запустить. Однако пока самолёт пролетал через облако вулканического пепла, вся его ливрея стерлась, а лобовое стекло стало непрозрачным. Садиться по приборам было невозможно, так как они вышли из строя.
Несмотря на это, пилоты смогли посадить самолёт, глядя через узкие щелочки в лобовом стекле. Никто из 263 человек на борту не пострадал.
Я люблю свою палку.Все мои друзья внутри неё.© carboniila#KV_ZZ_ART
Я люблю свою палку.
Все мои друзья внутри неё.
© carboniila
#KV_ZZ_ART