? Перевозчики рассказали общественникам о причинах...
? Перевозчики рассказали общественникам о причинах подорожания проезда на городских автобусах.
Чтобы предотвратить дальнейший рост тарифа нужно увеличение компенсаций за проезд льготных пассажиров
Пришло сообщение о том, что с первого февраля 2023 года произойдет повышение тарифа на проезд на вольских городских автобусных маршрутах с 25 до 30 рублей. Руководителей трех транспортных компаний, осуществляющих перевозку вольчан на общественном транспорте, пригласили в Общественную палату ВМР для пояснения причин этого решения.
На заседание Совета палаты прибыли А. Горшков (ООО «Арсенал-плюс»), Д. Оладышев (ООО «Трансфер»), а также индивидуальный предприниматель С. Мотыгин. На вопросы, поставленные председателем общественной организации А. Головачевым, они рассказали о ситуации в транспортных предприятиях, перечислили причины, вынудившие их поднять тариф, который в Вольске относится к так называемым нерегулируемым тарифам. То есть, государственные и муниципальные структуры не имеют полномочий по установлению размеров оплаты.
К сожалению, по словам перевозчиков, инфляционные процессы для предприятий усугубляются ощутимым ростом цен на дизельное топливо и двигательные масла, на колесную резину, запасные части. Резко подорожала стоимость новых автобусов – с 1,5 млн до 5.5 млн рублей и выше. Владельцы транспортных предприятий в условиях меняющейся экономики также обязаны повышать уровень заработной платы – работников не хватает, сейчас средняя зарплата водителя составляет около 30 тыс. рублей.
Каждый второй пассажир автобуса сейчас льготник. За перевозку льготников перевозчики получают компенсацию из бюджета области в размере 11 рублей за одну перевозку, а это только 44% от установленного тарифа, следовательно, 54% ложатся на плечи транспортников. Причем размер в 11 рублей не менялся с первого июля 2019 года, — добавляет С. Мотыгин.
Член Общественной палаты С. Сюбаев предложил принять к сведению пояснения руководителей автопредприятий. К сожалению, рост тарифа наносит болезненный ущерб экономике многих вольских семей, но и коллективы предприятий можно понять, за счет которых по существу и держится планка социальной поддержки льготных пассажиров, — заявил общественник.
Выступивший А. Головачев, отметил, что вольские перевозчики по тарифам идут вторым номером после своих коллег в таких городах, как Саратов и Балаково, где цены за проезд поднимают куда раньше вольских.
Председатель Общественной палаты предложил также направить письмо в адрес своих областных коллег, в котором сообщить о назревшей необходимости увеличения суммы компенсаций за проезд льготных пассажиров из бюджета области.