LADA Aura провалилась в продажах: частным клиентам она не нужна

• Седан LADA Aura, который должен был стать флагманом АвтоВАЗа, продаётся слабо. За три месяца реализовано около 300 машин, 90% из которых куплены юрлицами. Частные покупатели игнорируют модель. Из запланированных 8 тыс. проданных автомобилей на 2025 год в нынешнем темпе удастся реализовать не более 1,5 тыс.

• Официальная цена начинается от 2,6 млн ₽, но на деле дилеры готовы скидывать сотни тысяч. Сайт LADA даёт скидку 300 тыс. ₽ при трейд-ине или кредите, но в реальности дисконты доходят до 835 тыс. ₽. Так, в Башкирии «Ауру» можно купить за 1,96 млн ₽, а в Нижнекамске – за 1,85 млн ₽ при оформлении всех бонусных программ.

• Даже такие скидки не спасают ситуацию. АвтоВАЗ явно переоценил интерес к удлинённой Vesta с вариатором и мотором 1.8, рассчитывая, что её воспримут как представительский седан. На деле же даже с большими скидками она не становится привлекательнее для частных покупателей.

• Некоторые дилеры всё ещё пытаются продавать LADA Aura дороже официального прайса: например, в Майкопе модель в версии «Статус» оценивают в 2,9 млн ₽, добавляя к цене коврики и защиту картера. Однако подобные попытки выглядят бессмысленно на фоне массовых скидок по стране.