О расписание автобуса номер 27 Недавно здесь была...
О расписание автобуса номер 27
Недавно здесь была статья Анны Мороз о том как у нас прекрасно ходит протвинские автобусы. По этому поводу хотелось бы вставить свои 5 копеек про автобус 27.
По моим наблюдениям водители всё-таки пытаются придерживаться расписания. Однако владелец автоколонны с целью личной экономии снял с линии несколько автобусов. Добираться нам все равно предстоит, подождем по его мнению, никуда не денемся... А вот он экономит на: количестве автобусов, их ремонте и обслуживании, бензине, зарплате водителям.
Изменить расписание официально он не может. Проблема в том, что он заключал госконтракты (11 шт на сумму более 4 млн.р.) , выигрывал тендер. А в госконтракте наверняка оговорены количество рейсов, временные характеристики. Кстати, может, оговорено и качество автобусов 27. А на маршруте запущены несколько скотовозов (именно скотовозов). В них сидячих мест 23 (однако на последних 5+ти местах сидеть от жары (двигателя) невозможно, проходы узкие, возможности разойтись почти нет. Люди набиваются в них как селёдки. Автоматическая коробка передач такого качества, что водитель не может справиться с рывками. Автобус свистит, гудит и воняет солярой. (Фотки размещу ниже).
Но сейчас об основном, о расписании. Привожу свои специальные наблюдения автобусов, которые ходят и которых можно не ждать.
От Лесного бульвара
Не выходят: 7:06, 8:26, 9:00
Ходят: 5:50, 8:01, 8:11, 9:16, 10:46, 11:20, 14:00, 14:21, 15:26
От Вокзала
Не ходят: 7:21, 11:10, 16:20, 18:00, 19:10
Ходят: 17:20, 17:49, 18:45, 22:05, 22:35
Это, конечно безобразие. Но в наше время бороться с нарушениями сложно. Всё это замалчивается на всех уровнях, включая диспетчеров, а значит и администрацией. Возможно также, что имеется сговор с маршрутом 144, который не имеет льгот и идёт почему-то (совпадение?) тогда, когда не выходит 27.
По моему разумению нужно обращаться в администрацию города (с кем заключался контракт) с коллективной жалобой. Если не поможет - в прокуратуру (прокуратура следит за соблюдением законности). Однако сначала нужно всё-таки собрать данные о прохождении автобусов на линии. У диспетчеров узнавать бесполезно - эти люди находятся под угрозой увольнения. Будут молчать.
Что предлагаю: в комментариях оставляйте данные о том как на такой-то остановке в такую-то сторону пришёл или не пришёл автобус. Опоздания до следующего автобуса не надо рассматривать. Расписания висят на остановках. Я постараюсь всё обобщить и опубликовать. В реальном расписании мы все с вами заинтересованы.
