Пост 23. (29 неделя реконструкции) (с 31.03.25 по 06.04.25)
Основное:
В понедельник экскаватор Ловол перегнали Заирень между 1 и 2 опорами на насыпь. Где он стоял первоначально на правом берегу там когда то находился пожарный подъезд уложенный плитами когда то, правда высота насыпи охренительная осталась еще, пожарным точно не будет в таком виде. Со среды до воскресенья довольно много грунта с насыпи у 1-ой опоры вывезли. В принципе они успели к подъему воды, немного осталось убрать, но на место разломаной опоры насыпали тот же самый вперемешку грунт, временно надеюсь, опора была бы намного лучше. Вода кстати уже поднялась за два дня сантиметров 40 уже, если судить по опорам, так что подъем воды пошел.
В понедельник же укрыли первое межбалочное пространство, между опорами 2 и 3, походу залили, так как к воскресенью крепежных элементов видно не стало.
Вся работа сейчас проходит на балках между 3 и 4 опорами.
В понедельник начали разбирать кран Либхер, ну он в принципе закончил свою работу, установку балок, в среду его уже увезли.
Опора 1.
Установили опалубку окрылков и залили первый уровень.
Опора 2 и 3.
Опора 4.
Установили опалубку на второй уровень окрылков и залили их в воскресенье.
P. S. Если сравнивать визуально старый и новый мосты, то выходит так что старый мост выглядел более массивно при меньшей грузоподъёмности, а вот новый как то более легче что ли, при большей грузоподъёмности. Нет такого визуального массива, хотя он полностью бетонный. Опоры в русле тоненькие, сами балки тоже тоньше, но при этом он более крепче.