Внесу свои 5 копеек в тему 2х колёсного транспорта. Отр...

Внесу свои 5 копеек в тему 2х колёсного транспорта.

Отрицать очевидные плюсы увлечения молодёжи мото техникой я думаю бессмысленно - ребята при деле, руками чинят и крутят, головой думать учится и те, кто разумно познает аппаратуру, уже взрослыми будут долго и счастливо катать до старости и как положено - с категорией А, в экипе и на достойном мото!

Что касаемо сейчас как лицо частично заинтересованное (есть категория А) могу сказать следующее:

1. Опасность для ДОП представляют не питбайки, а ДОП представляет опасность для них. Как правило виноват не 2х колёсный конь, а невнимательные водители авто!

2. По идее питюль на ДОП вообще не должно быть, это спорт инвентарь, НО раз уж выкатились (в силу понятных причин) - ведите себя скромнее! Не надо фырить на заднем по Мира мимо КБ, не нужно демонстрировать окружающим как ваш кЕтайский прямоток пердеть умеет и не нужно парковать своих железных коней прям на площади и злить неадекватов.

3. Экип для пилота - обязателен!!! Равно как и шлем для двоечки!!!! Купил мот, купи экип!!! Самый простой кЕтвйский подойдёт!!!

И 4 последнее: как юрист сообщаю следующее: на ДОП питбайк считается мотоциклом (это уже судебная практика)!!! Это значит, что с 16 лет всё, что нарушил - плати (сиди). До 16 лет комиссия по делам несовершеннолетних и штраф до 5000 р. на родителей за плохое воспитание и штраф 30 000 (!) рублей за передачу управления ТС лицу не имеющем соответствующей категории водительского удостоверения. Итого: 35 000 рублей, не кисло???

Ps. Уважаемые родители, мы только за мото хобби! Но проведите беседу по безопасности, воспитание наших детей - это прежде всего наша обязанность, а не ГАИшников. Да и 35 косарей за одну покатушечку думаю не у всех вот прям лишние!!