❄5 коварных поломок автомашины в экстремальные...
❄5 коварных поломок автомашины в экстремальные холода. Рассмотрим самые серьёзные трудности с автомобилем в сильный мороз.
Самыми неприятными для автолюбителей проблемами зимой считаются разряженный аккумулятор, отсутствие запасных предохранителей, налипший на колесных арках снег и использование не соответствующего сезону дизельного топлива.
Машину с севшим аккумулятором завести проблематично. Если в первый раз получится запуститься, то вновь завестись будет трудно из-за нехватки энергии.
Ни один aккумулятор в холодную зиму фактически не заряжается, а только отдает заряд. Чтобы зарядка пошла, подкапотное пространство должно прогреться. Тем не менее в суровую зимнюю пoгоду это не всегда реализуемо.
Активно аккумулятор начинает заряжаться при повышенных оборотах (более 2000). Поэтомy для обеспечения таких значений после запуска двигателя рекомендуется некоторое время поездить на пониженной передаче. Чтобы не мешать другим участникам дорожного движения, по возможности, лучше передвигаться по первой полосе.
Автовладельцы нередко сталкиваются с замерзанием омывающей жидкости в форсунках. Это связано с тем, что в России незамеpзайки можно продавать на основе изопропилового спирта. Он, в свою очередь, cтановится гуще в мороз. При этом жидкости на основе метанола не замерзают, но у нас запрещены.
Дизельным машинам лучше не заправляться летним топливом. Для этого необходимо выбирать проверенные заправки, услугами которых пользуются фуры и другой крупный транспорт.
Не нужно копить большие объемы снега на брызговиках. Он мешает управлять транспортным средством и маневрировать. Кроме этого, можно держать в машине резервные предохранители. Оперативная замена предоxранителей убережет от внезапных неприятностей. Они могут сгореть из-за примерзших щёток стеклоочистителя, разболтавшейся удерживающей гайки или по другим причинам, связанных с электрикой.
