Доброго утра, Никольск❤

по другому таким людям не объяснишь

Показать полностью (2)

никакого гейства, чистая мужская дружба

Показать полностью (2)

это будет мне загадкой на всю жизнь

Показать полностью (2)

В универ идут либо ради откоса, либо ради корочки

Копейск крут, но нужно признать, что без Челябинска ему просто не выжить. Общее культурное, политическое и, что наиболее важно, экономическое пространство с областным центром позволили нам стать теми, кем мы являемся. В конце концов, многие копейчане ежедневно проделывают долгий путь до Челябинска, где они учатся, работают, встречаются с друзьями и просто отдыхают.

С таким потоком людей справиться нелегко, а потому между городами должно быть налажено отменное сообщение. Удивительно, но отменного сообщения нет: система общественного транспорта Копейска свернулась в калачик и умерла где-то на рубеже 10-х, и сейчас между городами ходят полчища душных маршруток-катафалков, в которые приходится набиваться по 25-30 человек на 15 мест.

Но ведь так было не всегда. Раньше в сторону большого города курсировало несколько десятков автобусов вместимостью 50 человек и больше, что куда лучше маршруток, а ещё ходил легендарный трамвай #13, связывавший Копейск с Челябинском.

Далеко не все из читающих застали его живыми, но он действительно был: с 5 ноября 1949 года до февраля 1995 между городами ходил трамвай наподобие тех, что сейчас бороздят просторы Челябинска. Строился он в основном для шахтёров, ежедневно добиравшихся до работы и обратно, и использовался ими же. По правде говоря, с ним было достаточно проблем: некоторые суровые зимы из-за заносов линия не функционировала вовсе, трамваев было мало и ходили они редко, а само полотно уже к 70-м годам начало заметно разваливаться. В 1976 году из-за аварийного состояния рельс трамвай ходил лишь из Челябинска в Копейск, а с закрытием шахт администрация решила, что смысла в линии больше нет, а потому закрыла её. Было решено, что автобусы лучше будут.

Так закончилась история копейской трамвайной линии, но может, стоит дать идее ещё один шанс? Времена меняются, Копейск научился жить и без угля и теперь снова ездит туда-сюда, а трамваи почти век назад и сейчас - две совершенно разные вещи. Быстрее, экономичнее и вместительнее, они могут стать прекрасным дополнением к нашей транспортной системе, в которую наконец-то начали возвращаться удобные автобусы. В конце концов, полезно это будет и Челябинску, и Копейску.

???

? УСЛУГИ ВЫСОТОРЕЗА
- подпилим ветви деревьев с земли (до 5м) ;

? УСЛУГИ ВЕТКОИЗМЕЛЬЧИТЕЛЯ
- измельчим всё в древесную мульчу (до 10см);

☎ 8-906-636-23-62
/не дозвонились - пишите/

Показать полностью (1)

???
? ОРГАНИЗУЕМ ГАЗОН "ПОД-КЛЮЧ" ☘️
?ВАМ ТОЛЬКО ПОКАЗАТЬ МЕСТО?

☎ 8-906-636-23-62
/не дозвонились-пишите/

Показать полностью (1)

? После достижения необходимого Ранга приключений и завершения соответствующих заданий Путешественники могут использовать Ключи легенд, чтобы разблокировать задание легенд Нахиды «Госпожа Мудрости. Глава II».
?️ Задания легенд открываются с Рангом приключений 26. Ключи легенд можно получить, выполняя ежедневные поручения. Завершите 8 ежедневных поручений, чтобы получить один ключ.

? Время задания: бессрочно после выхода обновления 3.6
? Условия открытия задания:
Ранг приключений 40 и выше
Выполнить задание Архонтов «Том III. Глава V: Пульс Акаши и пламя кальпы»
Выполнить задание легенд Нахиды «Госпожа Мудрости. Глава I: Непрекращающееся тепло»

#GI_новости@genshinimpact

? После достижения необходимого Ранга приключений и завершения соответствующих заданий Путешественники могут использовать Ключ легенд, чтобы разблокировать встречу с Лайлой.
?️ Встречи открываются с Рангом приключений 26. Ключи легенд можно получить, выполняя ежедневные поручения. Завершите 8 ежедневных поручений, чтобы получить один ключ.

? Время задания: бессрочно после выхода обновления 3.6
? Условия открытия серии IX:
Встреча: Лайла - Глава I
Ранг приключений 40 и выше
Выполнить задание Архонтов «Том III. Глава V: Пульс Акаши и пламя кальпы»

#GI_новости@genshinimpact