Доброй ночи

Морская игуана

Транспортная реформа 2.0
Мы имидж поднимем и денег заработаем!

Я решил начать сразу с "закулисья", ведь итак об общественном транспорте Ярославля уже написали многие.

Я был на том самом разъяснительном круглом столе по транспортной реформе, больше 2-х часов нам рассказывали о том, как хороша концессия и что она позволяет ЭКОНОМИТЬ деньги. Я спросил у директора дептранса Татьяны Черемных: «Значит ярославцы будут платить меньше за проезд?». На что получил лучи негодования и ответ «Нет», и спойлер - после сентября мы, скорее всего, будем платить больше.

- «По сути "Мовиста" хочет выступить посредником, который осваивает кредитные средства. А расходы несет бюджет.»
Роман Крастелев, депутат Горсовета Красноярска.

В Красноярске не приняли предложение по концессии, ведь, выходит, что на транспорт мы скидываемся, государство скидывается, эксплуатацию и поддержание берет на себя бюджет, т.е. платит за обслуживание, эксплуатацию и даже за кредит, а компания получает в банке или вкладывает свои деньги, закупает технику, и просто управляет ей, не неся рисков и получая в конце технику себе в собственность, доходы тоже себе забирает.

Это как быть красивой девушкой, за тебя платят другие, а тебе нужно только улыбаться.

Забавно, что после концессии город может сказать: «Ну давайте заключим договор снова». А в ответ получить: «Вы слишком не интересны, мы с нашей техникой пойдем в Московскую область».

А почему мы видим замалчивание процессов и восхваления, как же хорошо Ярославлю с автобусами? Потому, что это большие деньги, это возможность неплохо заработать, и есть шанс из-за отсутствия позиции думы, муниципалитета и мэрии еще и провернуть это, как "Ура, проект!".

По закону сохранения энергии, если где-то прибыло, то где-то убыло, уже были "кинуты" ярославские перевозчики, недополученные ярославские налоги, теперь мы стали беднее, злее, без дорог, но с новыми автобусами .... Мне кажется, "так себе" условия.

Вот немного справки и хронологии.

1 апреля в Ярославле заработала транспортная реформа 2.0.
На линию вышли новенькие желтые автобусы, изменилась система отплаты, произошли изменения в некоторых маршрутах.

Казалось бы, новые низкопольные автобусы с валидаторами — это же хорошо, появилась и оплата проезда через мобильное приложение — удобно.

Реальность оказалось другой. Я то и дело вижу в соцсетях жалобы ярославцев на общественный транспорт и новости о ДТП с его участием. Признаться честно, до начала всей этой транспортной реформы такого безобразия не было. Но объяснить легко, дороги в городе сломаны, новые водители не знают город, да и по словам пассажиров "вертели они горожан, как волчок" (дело про игнорирование остановок и курение в транспорте).

Как иронично, в первый день запуска транспортной реформы, 1 апреля, новенький желтый автобус застрял в брагинской яме. Вызволить его удалось только с помощью эвакуатора.

С таким состоянием ярославских дорог, автобусы за 500 миллиардов рублей быстро превратятся в груду металлолома. В общем, новый транспорт подвезли, а дорог для него нет.

Но и это ещё не всё, один из автобусов попал в ДТП. Водитель автобуса совершил наезд при движении задним ходом на другое транспортное средство, хорошо, что без пострадавших обошлось.

Уже 2 апреля один из новичков и вовсе вышел из строя: желтый автобус буксировали по Московскому проспекту. «Ну, подумаешь», - ответили в областном дептрансе,– «Как и любая техника, сломался». На второй день эксплуатации! А что дальше будет?

А вот какого мнения ярославцы о новом транспорте:
- очень узкие проходы,
- чек и билет не выдает,
- в 99-м вонь газом.

Прошли первые выходные с начала запуска реформы, и наступили будни. Уже в понедельник, 3 апреля, ярославцы ощутили на себе ещё один минус реформа - давка в час пик.

Явно люди, корректировавшие маршруты и расписание автобусов, ездят на комфортабельных авто с личным водителем и не следят за ситуацией на маршрутах.

А постоянные жалобы на соблюдение перевозчиками расписания...

ЗЫ мобильное приложение - это модно и молодёжно, но занимает память в телефоне, дублирует более крутые сервисы от Яндекса и 2ГИСа, и тратит бюджетные деньги, а на эти миллионы можно было бы площадок детских поставить.

Завтра 15.04.23г. в СНТ "Мечта" в 10.00 около охраны(шлакбаума) обьявляется общий сбор для поиска пропавшего. Нам очень нужна помощь. Если готовы принять участие звоните 89065285715.

Ярославская мэрия сообщает!

На московском проспекте 12а дом рушится на глазах..

Показать полностью (1)

Добрый день! Сегодня в больнице попалась на глаза вот такая конструкция). Не то стул, не то качель от аттракциона... У меня, честно, фантазии не хватило определить что это). Может кто знает, а? Ну очень любопытно)

Пост животных

Показать полностью (4)

Красота!