Шёл трамвай десятый номер...На металлургов трамвай...
Шёл трамвай десятый номер...
На металлургов трамвай снес реношку,зато теперь запомнит,что трамвай всегда прав)
Шёл трамвай десятый номер...
На металлургов трамвай снес реношку,зато теперь запомнит,что трамвай всегда прав)
Авторы документа предложили предоставить губернаторам и законодательным собраниям возможность устанавливать на территории регионов собственный порядок обращения с бездомными животными и принимать соответствующие законы.
Действующее законодательство об обращении с животными не позволяет принять более жесткие меры к бездомным собакам, нападающим на людей. В некоторых регионах участились нападения собак, поэтому необходимо поднять вопрос о возможности их усыпления.
Администрация вельского района сообщает, что уровень воды в реке Пежма в районе д. Шелюбинская подходит к критической отметке. На 26 апреля уровень воды достиг 291 см. (критический уровень - 300 см.)
❗Будьте осторожны! Соблюдайте правила безопасности!
? «18 дней была блокада»: в Шенкурске публично просят у власти мост, который обсуждали еще при Орлове
В этом году местные жители столкнулись с нехваткой продуктов и бензина.
Каждый год в ледоход и ледостав жители Шенкурска оказываются оторванными от большой земли из-за отсутствия постоянного моста через Вагу. Этой весной ситуация стала критической: местные столкнулись с пустыми полками в магазинах и нехваткой бензина. После открытия паромной переправы поставки наладились, но проблему с транспортным сообщением это не решило — автомобилисты вынуждены часами стоять в очереди на баржу. Северяне публично обращаются к властям и просят выполнить обещание, которое им дали еще в 2020 году, — приводим их аргументы.
✅ «Как в СССР»: о дефиците продуктов и топлива
Понтонный мост через реку Вагу на подъезде к Шенкурску в этом году начали демонтировать раньше, чем обычно, из-за повреждения большегрузами. До открытия паромной переправы людей перевозили на воздушной подушке только в экстренных случаях и к автобусам, для машин дорога в город и из него была закрыта.
По словам жительницы города Татьяны Вебер, в этом году местные находились в изоляции дольше, чем когда-либо.
— Когда снимают понтон, запускают баржу, она может ходить месяц, полтора, бывало и два, когда с понтонами были проблемы. А в период ледостава и ледохода недели две в среднем у нас переправы вообще нет. В этот раз у нас 18 дней была блокада.
Местные предприниматели, которые занимаются продуктами, запасаются, в «Магните» просто логистика другая, их никто не предупредил. Мы считаем, что это района косяк. В других магазинах основные товары были, но люди также отмечали, что цены были выше, исчезли некоторые продукты, мамочки жаловались, что детские смеси пропали. Банкоматы у нас работали с перебоями и плюс бензина не было, — рассказала северянка 29.RU.
✅ Как комментировала ситуацию власть
О ситуации, с которой столкнулись местные жители, уже высказалась глава Шенкурского муниципального округа Оксана Красникова. На момент отсутствия переправы она отметила, что в городе создан необходимый запас продуктов и лекарств. Также Красникова объяснила, почему пришлось приостановить продажу бензина автомобилистам.
— Мы договорились с руководством «Роснефти» о завозке топлива в достаточном объеме, но из-за поломки моста это сделать не удалось. Отпуск бензина для населения прекращен, есть необходимый объем для обеспечения служб: медицины, полиции, пищекомбината, почты, образовательных организаций. Я понимаю всё негодование автомобилистов, но на сегодняшний день ситуация такая, какая есть, и измениться она может только с началом навигации.
Глава Шенкурского округа добавила, что основная причина перебоев в транспортном сообщении через Вагу — география.
— Уважаемые жители, так сложилось географически, что административный центр Шенкурского округа находится на острове, и в период ледохода и ледостава у нас всегда возникают проблемы. Ежегодно мы обращаемся к жителям поездки на апрель месяц — не планировать их. Администрацией округа предпринимаются все необходимые меры для решения вопроса организации переправ.
В округ с рабочим визитом в середине апреля приезжал и депутат «Единой России» Иван Новиков. Он отметил, что некоторые магазины Шенкурска действительно испытывали сложности с товаром, в том числе «Магнит», а детское питание пообещал заказать на маркетплейсах.
— С федеральной сетью «Магнит» я связался, будем договариваться о поиске решений на следующий год. По детскому питанию: постараемся помочь тем мамам, которые вышли на меня. Закажем необходимое питание через маркетплейсы в Ровдино, оттуда уже поможем доставить в Шенкурск, — отчитался депутат.
✅ Про очередь на паром
19 апреля через Вагу заработала бесплатная паромная переправа. Но, по словам местных жителей, проблему с транспортной доступностью она не решила. Каждый день на берегу реки стоит колонна из автомобилистов, водители ждут своей очереди на баржу часами.
— Пробки занимают от часу до трех. Бывает и дольше, если большегрузы стоят с какими-то товарами, потому что на баржу только одна машина влезает большая, соответственно, все остальные ждут. А если большегрузов несколько, то время еще больше затягивается. Вчера пять часов стояла женщина с маленьким ребенком. Для нас это очень серьезная проблема, — рассказала Татьяна Вебер.
✅ Почему строительство моста — единственный выход
Жители Шенкурска видят единственное решение всех проблем в строительстве капитального моста через Вагу в рамках проекта БКАД. Северяне даже создали общественное движение «Шенкурску нужен мост», накануне состоялась первая встреча рабочей группы. На ней, помимо обычных горожан, присутствовали предприниматели, представители администрации и местного собрания депутатов.
— [Отсутствие моста] в целом большой хвост социальных проблем за собой несет: с медициной проблемы, с доставкой детей на учебу... Бывает, что посреди лета вдруг речка разлилась, длины понтонного моста не хватает, бывает, мост перекрывают из-за ремонтных работ, и мы опять катаемся на этой барже, опять пробки и всё прочее. Совершенно очевидно, что это не бесперебойная переправа. Поэтому мы хотим попасть в программу «Безопасные и качественные автомобильные дороги», у нас область по этой программе достаточно успешно работает. Мы изучали паспорт программы, Шенкурск под эти условия подходит полностью, другое дело, что чиновники по какой-то причине не хотят, чтобы мы там были, — считает Татьяна Вебер.
✅ Что говорил про мост Игорь Орлов
Отметим, что еще в 2020 году бывший губернатор Архангельской области Игорь Орлов рассказывал о планах по строительству моста через Вагу в районе Шенкурска. Тогда он заявил, что уже есть проект — соответствующий пресс-релиз был опубликован на сайте «Единой России».
— Мост здесь регионального плана и мы ставим задачи для того, чтобы после 2025 года он здесь появился. Но до 2024 года моста не будет, — сказал тогда Орлов.
В этом же пресс-релизе указано, что Игорь Орлов ранее уже призывал местные власти «не отказываться от идеи строительства моста через реку Вага, используя возможности, которые сегодня открываются благодаря реализации в стране национальных проектов и федеральных программ».
Слова экс-главы региона помнят и жители Шенкурска, которые уже много лет безуспешно ждут строительства моста.
— Нам как было сказано: что ваш мост будет построен после вельского и ягринского. А сейчас они отнекиваются, говорят, что губернатор уже другой. Так-то нам губернатор пообещал, он должностное лицо, не физическое. Поэтому сейчас нам нужно волевое решение нынешнего губернатора, мы считаем, что это от него зависит, будет ли у нас в Шенкурсе мост или нет, — отметила Татьяна Вебер.
Тематический час "Я тебя видел" открыт. Присылайте свои сообщения и мы их опубликуем до 20.00.
Речка Городянка! Почти полгода была идеально чистая, но вот сегодня 26.04.2023 кто то не выдержал и опять сливает нечистоты в речку! Люди, неужели вам нравится быть свиньями и гадить там где живёте!
единственный блогер, реально достойный популярности