Спишь, никого не трогаешь...А потом пришло оно!
Спишь, никого не трогаешь...
А потом пришло оно!
Производители постоянно совершенствуют конструкцию...
Производители постоянно совершенствуют конструкцию шин, в том числе и для снижения шума.
Ну а зачем платить? Интернет пестрит советами автолюбителей, как сделать это самостоятельно. В ход идет даже поролон. Эффект обещают потрясающий – шумность сократится в разы.
Алексей Ревин, эксперт «За рулем»:
– Вероятно, эффект от гаражных доработок будет хуже, чем от заводского решения.
Даже если все удалось качественно закрепить и отбалансировать колесо, снизить шумность удастся не более чем на полтора децибела. При этом трудно сказать, как поведет себя «инородное тело» при проколе и последующем ремонте.
Наш вердикт
Попробовать, конечно, можно. Причем хорошо бы на новой резине и новых дисках. Но лучше эти деньги и усилия вложить в поддержание автомобиля в исправном состоянии и продление срока его эксплуатации. А шины с шумоизоляцией имеют право на существование – но в лучше заводском исполнении.
