ОТ ВИНТА! КРОНШТАДТСКИЙ МОРСКОЙ ЗАВОД ПРЕДЛОЖИЛ ШКОЛЬНИКАМ СТАТЬ МОРСКИМИ ИНЖЕНЕРАМИ
Кронштадтский морской завод, школа № 422 и сетевое школьное инженерно-технологическое объединение «Кронштадтский инженериум» в рамках совместного двухдневного практико-ориентированного мероприятия «Морские инженеры» подарили подросткам шанс почувствовать себя программистами, разработчиками, технологами. Читайте репортаж "Кронштадтского вестника":
"В первый день мероприятия "Морские инженеры" около 50 детей из пяти школ Кронштадта (7-9 классы) на площадке «Кронштадтского инженериума» в школе № 422 познакомились с основами программирования и 3D-моделирования, смогли поработать в таких программах как AutoCAD и Autodesk Inventor. Молодые педагоги и специалисты завода рассказали участникам, как приобретённые знания можно использовать на практике. Например, в судоремонте.
– Сегодня руководством страны перед нами поставлены амбициозные задачи, которые нужно выполнить в условиях импортозамещения, – сказал на открытии мероприятия первый заместитель генерального директора Кронштадтского морского завода Леонид Иванов. – Для решения таких задач нам нужны квалифицированные кадры. Сегодня у вас есть шанс попробовать себя в профессии морского инженера. Проявите свои знания, умения, полет мысли.
Практика была построена в форме соревнования. Но перед этим все участники были разделены на три группы по направлениям: «3D моделирование и прототипирование, реверсивный инжиниринг», «Графический дизайн» и «Программирование и робототехника».
Дмитрий Гомонов, начальник бюро подготовки производства отдела главного технолога Кронштадтского морского завода, объяснил ребятам, что такое реверсивный инжиниринг, и обозначил задание. Юным морским инженерам предлагалось изготовить деталь по образцу имеющейся. Технология реверсивного инжиниринга применяется в ситуации, когда нет возможности приобрести новую деталь (например, уже не производится или нет поставок), и в отсутствие чертежной документации.
Из рук специалиста Кронштадтского морского завода дети получили для эксперимента лопасть винта подруливающего устройства пожарного катера. Деталь произведена из стеклопластика. Участники должны были определить конструктивные и размерные характеристики объекта с помощью ЗD-сканера, а потом смоделировать в компьютерной программе новую лопасть.
– С нашим оборудованием у вас есть возможность решить эту задачу, – прокомментировал задание руководитель «Кронштадтского инженериума» Александр Чуйко.
В это же время ребята, выбравшие направление «Графический дизайн», разрабатывали логотип проекта «Морские инженеры» на основе брендовых цветов и образов Кронштадтского морского завода. Третья группа изучала основы программирования робототехнического интерфейса. В течение двух часов кронштадтские школьники были погружены в мир технологий, с которыми многие столкнулись впервые.
На следующий день дети были приглашены на завод. Школьников ждала познавательная экскурсия к сухим докам, знакомство с технологиями судоремонта и погружение в историю одного из старейших судоремонтных заводов России. В конце прогулки были отмечены дипломами, призами и подарками те из ребят, кто лучше других справился с поставленными задачами.
– Сложного ничего нет. Это похоже на урок черчения. Интересное мероприятие. Такого в Кронштадте ещё не было, – рассказал Евгений Плахов, ученик 425-й школы, III место в направлении «Реверсивный инжиниринг».
– У меня уже был опыт проектирования. Нужно было спроектировать бабушке крышу для курятника. Оказалось, что лопасть винта сделать не сложнее той крыши. Но я познакомился с новой для меня программой. И экскурсия мне понравилась. Особенно доки, – поделился впечатлениями Артём Гром, учащийся школы № 418, I место в направлении «Реверсивный инжиниринг».
Среди работ по графическому дизайну лучшей была признана работа Марии Шевченко (школа № 425). Первое место среди юных робототехников завоевал Илья Крылов (школа № 418).
– Хочется, чтобы такое мероприятие стало ежегодным. В планах есть идея подключить к работе с нами какой-нибудь вуз, например, «Корабелку» или «Политех», – считает Дмитрий Гомонов, начальник БПП отдела главного технолога Кронштадтского морского завода.
Организаторы мероприятия благодарят за поддержку идеи и помощь в её реализации цех № 10, цех № 4, отдел главного технолога, отдел управления персоналом и специалистов по связям с общественостью Кронштадтского морского завода.
Все организаторы мероприятия сошлись на том, что задуманное получилось и начатую работу нужно продолжать.
Фото предоставлены Кронштадтским морским заводом.
