Отечественный гигант удерживает лидерство в рейтинге брендов, но его доля в апреле 2023 года составила 25,8%, (год назад 40,2%), а продажи китайской грузовой техники показывают существенный рост.
На машины из КНР в апреле пришлось 56% всех продаж грузовой техники: Sitrak (2 074 шт.), Shacman (1 549), FAW (1 082) и Howo (609). Лидер Sitrak обеспечил цифру продаж за счет одной линейки - Sitrak C7H.
На втором месте - тоже китайские FAW CA3310, 876 проданных машин за апрель.
КАМАЗ с его моделями сместился в рейтинге на третью и четвертую строчки: КАМАЗ-65115 (676 шт., +10%) и КАМАЗ-43118 (622 шт., -13,7%). Отечественным брендам в целом теперь принадлежит 34% рынка (в прошлом апреле было 59%).
По итогам апреля в России продано 11 838 новых грузовиков, что в 2,2 раза больше, чем год назад. Но столь резкий рост эксперты связывают, прежде всего, с низкой сравнительной базой прошлого периода.