Уважаемые Смоляне!
Коллектив СОГБУ «Дормостстрой» в лице профсоюзного комитета просит придать огласке нашу проблему.
Дорожно-строительная организация МБУ «Дормостстрой» (на данный момент с 2023 г. СОГБУ «Дормостстрой»), была создана 8 февраля 1946 года, существует уже 77 лет. Учредителем являлась Администрация города Смоленска.
Организация выполняет все виды ямочных ремонтов дорожного полотна, ремонты оснований и покрытий из асфальтобетонной смеси, различные профилировочные работы на грунтовых, щебеночных улицах в городе Смоленске, ремонты покрытий малых мостов и мостовых сооружений, лестниц, ремонты и установка автобусных остановок, установка дорожных знаков, устранение пучин, размывов с откосов, покос травы и вырубка кустарников и многое другое…
С 01.01.2023 года по инициативе бывшего Губернатора Смоленской области Островского предложено передать МБУ «Дормостстрой» в область, и далее на сессии депутаты Смоленского городского совета приняли решение о безвозмездной передаче из муниципальной собственности города Смоленска в государственную собственность Смоленской области МБУ «Дормостстрой», в виде создания нового филиала, со сменой учредителя - Администрации города Смоленска, на Департамент дорожного хозяйства по Смоленской области.
Департаментом дорожного хозяйства по Смоленской области было принято решение о присоединение СОГБУ «Дормостстрой» к СОГБУ «СмоленскАвтодор» в качестве филиала г. Смоленска СОГБУ «СмоленскАвтодор».
Реорганизация-присоединение длится уже несколько месяцев.
С января 2023 года СОГБУ «Дормостстрой» работает не как бюджетная организация, а как коммерческая. Заключенный контракт с СОГБУ «Смоленскавтодор» едва хватает на выплату заработной платы сотрудникам, не говоря уже про коммунальные услуги. СОГБУ «Дормостстрой» не получает субсидий, не имеет госконтракта, не может самостоятельно проводить закупку строительных материалов, топлива, запчастей для автотранспорта. Данная ситуация сложилась с тем, что расценки сметной стоимости работ занижены. На основание тех стоимостей рабочие себе на зарплату заработать не могут, а ведь от их часовых ставок идет процент отчисление на содержание ИТР, коммунальные услуги и прочие затраты. Все это приводит к убыточности предприятия, буквально уже сегодня работодатель не сможет выплатить заработную плату сотрудникам предприятия.
На данный момент строительные работы СОГБУ «Дормостстрой» производятся из давальческих материалов, которые предоставляются по заявке с задержкой поставки материалов СОГБУ «СмоленскАвтодором». В связи с чем происходят простои асфальтобетонного завода в несколько, а то и больше дней, в то время как улицы города требуют ремонта дорог и проездов.
После судебных тяжб прокуратурой Ленинского района г. Смоленска на Администрацию города Смоленска возложена обязанность выделить денежные средства на закупку дорожной техники (27 единиц) для МБУ «Дормостстрой». Решение суда определило закупить технику в срок до 1 мая 2023 года. На 18 мая 2023 года в СОГБУ "Дормостстрой" техника не предоставлена.
СОГБУ «СмоленскАвтодор» представило проект нового штатного расписания с учетом присоединения нашего учреждения СОГБУ «Дормостсрой» в форме филиала СОГБУ «СмоленскАвтодор», в котором зафиксированы ее структура, штатный состав и штатная численность с указанием условий оплаты труда в зависимости от занимаемой должности или профессии. Оклады, в зависимости от должности ИТР начинаются от 5894,00 руб. до 9109,00 руб., рабочих профессий от 9954,00 руб. до 12876, 00 руб.
В проекте штатного расписания не учтены решения суда, стимулирующие и компенсационные надбавки и доплаты, которые применяются в конкретной организации.
При обращении к руководству СОГБУ «СмоленскАвтодор» с просьбой объяснить из чего гарантировано будет складываться заработная плата рабочих и ИТР, ответа не получили, пояснили то, что этот вопрос мы должны задать руководителям области, Руководство «СмоленскАвтодор» не смогло также дать обоснованного разъяснения понижения в должности некоторых работников в новом штатном расписании.
На 1 января 2023г. штатная численность работников СОГБУ «Дормостстрой» составляла 91чел, на сегодняшний монет – 60 чел., в основном увольняются квалифицированные рабочие и механизаторы, и люди продолжают увольняться.
Рабочие и ИТР СОГБУ "Дормостстрой" просят руководство региона посетить организацию, встретится с представителями коллектива и профсоюза, выслушать их мнения и получить достоверную информацию о состоянии дел на предприятии, так же просим сохранить предприятию свою самостоятельность, отдельной организацией.
