бляцкий ахуй и бляцкий кусь

Показать полностью (1)

⚡В новом парке «Пехорка-лес» в Балашихе началось создание спортивной зоны.

”Пехорка-лес” – продолжение излюбленного балашихинцами парка культуры и отдыха “Пехорка”. К благоустройству территории Горенского лесничества мы начали в прошлом году. В этом – создаем здесь одну из шести функциональных зон, которые обустраиваем в парках. Уже к августу для сторонников здорового образа жизни в парке появится большая спортивно-оздоровительная зона, - рассказал министр благоустройства Московской области Михаил ХАЙКИН.

Новая зона отдыха в парке «Пехорка-лес» представляет собой универсальную спортивную площадку с разными видами тренажеров и футбольное поле с трибунами, вокруг которого будет проложена беговая дорожка. Для комфортного времяпрепровождения посетителей в темное врем суток, освещать территорию будут современные уличные фонари.

Строители к работам уже приступили, сейчас ведутся подготовительные работы. Завершить благоустройство планируется к августу.

Всеобщая мобилизация просто неизбежна, заявил Пригожин

"Плюс мобилизации в приграничной зоне – то, что ты уходишь не куда-то там, а рядом со своим домом. Всеобщая мобилизация просто неизбежна. Это неизбежно в момент, когда нужны люди", — пояснил глава ЧВК "Вагнер".

Призрачная машина 

Однажды мне нужно было съездить по работе в незнакомый город. Дела немного затянулись, и возвращаться домой мне пришлось поздним вечером, перетекающим в ночь. Я всего во второй раз ехал по этой дороге, а в этом регионе вообще не бывал. 

Сельская местность с редкими обветшалыми домиками и полями переходила в пустыри по мере наступления темноты. На дорогу упало легкое одеяло тумана. Мой поворот был еще нескоро, но туман сгущался настолько, что почти не было видно дорожной разметки. Я стал нервничать, ведь, если туман вскоре не развеется, мне придется остановиться и ждать на дороге до утра. Тогда мне пришлось пожалеть, что я не приобрел себе навигатор. 

Я уже не видел дорожной разметки, густой туман все перекрывал, в свете моих фар оставалось только белое «молоко». Я уже собирался затормозить и съехать к обочине, но заметил вдалеке два красных огонька. Мне они показались огоньками задних фар. Выхода не было, я медленно и аккуратно поехал за ними как за маячком. Уже около 15 минут я за ними ехал, сомнений у меня не было, это задние фары. Дорога стала ухудшаться, все чаще попадались кочки и ямки, но в такой глуши это неудивительно. Туман начал медленно таять, а я стал видеть происходящее вокруг. За окном виднелись все те же пустыри, но только через несколько минут езды я понял, что еду не по дороге, а по голому полю, по тем пустошам, что видел через окно. 

Я остановил машину и вышел, а фары той машины все отдалялись и отдалялись. Оглянувшись, я смог увидеть через тающий туман, что уже давно свернул с дороги. Эти фары завели меня на пустырь и уехали дальше. Их уже не было видно, но я пошел по тому направлению, в котором они скрылись. Отойдя от машины всего на несколько метров, я увидел глубокий овраг. Никаких свежих следов от шин к нему не вело, но самое страшное, что на дне я сумел рассмотреть множество покореженных железяк, похожих на мелкие детали корпусов машин. Мне, наверное, очень повезло, что я вовремя заподозрил неладное и не попал в ловушку этой машины-призрака.

Наша главная проблема.