❗ 31 мая (по новому стилю) 1850 года в Кронштадте, в дворянской семье потомственного морского офицера-артиллериста родился первый русский флотский электрик, изобретатель нового типа электрического аккумулятора - Евгений Павлович Тверитинов.

Он жил с семьей на Господской улице, дом 39 (ныне пр. Ленина), в здании Кредитного общества. В 1867 году был определен в Морское училище в Санкт-Петербурге, по окончании которого служил в Кронштадте в 5-м Флотском экипаже. В 1871 году Тверитинов был назначен на фрегат «Светлана», и в 1872 году отправился на нем в двухгодичное кругосветное плавание. В 1876-1877 годах он учился в Минном Офицерском классе в Кронштадте, где впоследствии стал преподавателем судового электричества и электроосвещения, а также курса оборонительных мин.

В ноябре 1878 года в Кронштадте Тверитинов участвовал в установке первого в Российской империи уличного электрического освещения на Павловской улице (ныне Флотская) и в казармах Кронштадта, а в декабре руководил работами по электрическому освещению Зимнего дворца и Михайловского манежа, монтируя электрические светильники «свечи Яблочкова». В 1879 году они впервые были установлены на броненосные корабли «Пётр Великий», «Адмирал Лазарев», «Вице-Адмирал Попов» и яхте «Ливадия». В 1881 году он руководил работами по освещению порта и цехов Пароходного завода (ныне Кронштадтский морской завод).

В декабре 1881 года лейтенант Тверитинов был уволен со службы для представления Государю Императору Александру III. Он стал заниматься освещением электричеством Гатчинского дворца и знакомить с основами электротехники и минного дела сыновей царя Георгия и Михаила. В феврале 1883 года Евгения Павловича командировали вместе с матросами Минного отряда в Москву для устройства иллюминации Кремля во время коронования императора Александра III и императрицы Марии Фёдоровны.
В 1883 году Тверитинов создал два морских аккумулятора - первых в России - стационарный и переносной. А Осенью 1885 года около здания Минного класса поставили первую в России морскую электростанцию - деревянную башню с ветровым двигателем. Эта установка заряжала одновременно 60 аккумуляторов.
В 1880-е годы по инициативе Евгения Павловича в Кронштадте был открыт Электрический завод, который изготавливал для Морского ведомства динамо-машины, аккумуляторы, прожекторы и другие электротехнические приборы.

В 1894—1895 годах полковник Тверитинов был редактором газеты «Кронштадтский вестник», а с 1 февраля 1896 года стал редактором-издателем ежедневной морской, общественной и политической газеты «Котлин», которая издавалась в Кронштадте до 1917 года.
В 1905 году Евгений Павлович вышел в отставку в чине генерал-майора по Адмиралтейству.

В апреле 1920 года Тверитинов сильно простудился и 16 мая 1920 года Евгений Павлович скончался. Он был похоронен на Городском кладбище в Кронштадте. Его могила и надгробный памятник сохранились до наших дней.

фото из открытых источников