💬 Общественники готовят свой анализ ситуации по...
💬 Общественники готовят свой анализ ситуации по работе общественного транспорта.
На одном из недавних совещаний губернатор Саратовской области Роман Бусаргин поставил задачи подчиненным принять дополнительные меры для улучшения работы общественного транспорта. При этом руководитель региона отметил важность учета мнений граждан, пользующихся этими услугами. Председатель Общественной палаты области Борис Шинчук обратился к своим районным коллегам с предложением подключиться к решению задач, обозначенных губернатором региона, для чего поучаствовать в подготовке анализа ситуации в перевозках пассажиров общественным транспортом.
Помещаем материал, который подготовлен Общественной палатой Вольского района и направлен в адрес Бориса Шинчука.
«Общественный транспорт, обеспечивающий перевозки в городе Вольске и по внутрирайонным маршрутам, представлен тремя частными предприятиями: ИП Мотыгин С.Н.: ООО «Трансфер»; ООО «Арсенал плюс». Соответствующего муниципального транспортного предприятия в районе нет.
В перевозках граждан за пределы Вольского района (по региону и по России) участвуют АО «Саратовское объединение автовокзалов и автостанций» и группа компаний «НОЙ 64» (по этим маршрутам замечаний вообще не поступило).
В дорожном отделе комитета ЖКХ администрации ВМР отметили, что проверки, выполняемые силами специалистов администрации и сотрудников МО МВД России «Вольский» на сегодняшний день выявляют отсутствие существенных нарушений при подготовке водителей (предрейсовые медосмотры) и техники (предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств). Техника находится в удовлетворительном состоянии.
Опрос членов Общественной палаты, фокус-группы Информационного центра «Вольская жизнь», пассажиров городских и внутрирайонных маршрутов (всего 38 человек) показал, что состояние перевозок пассажиров общественным транспортом люди считают в целом удовлетворительным, однако были высказаны следующие замечания:
— установленные графики движения (расписание) не выполняются — задержки в будние могут достигать десятки минут, в выходные до получаса (и задержки эти системные);
— оплата за проезд производится только специальными транспортными (льготными) картами или наличными средствами, остальные банковские карт, включая «Мир», не принимаются. Люди считают, что наличные расчеты могут выводить движение денег из под государственного контроля;
— нет практики обязательной выдачи билетов пассажирам после оплаты проезда, получить билет, например, для информации об остатке средств на льготной карте можно лишь после проявления особой настойчивости;
— салоны автобусов на маршрутах по району, отмечают люди, в санитарном отношении поддерживаются хуже городских (полы, сиденья).
Вольские перевозчики в качестве причин нарушений в графиках движения, по информации комитета ЖКХ, называют нехватку водителей и вынужденное движение по временным маршрутам, по которым пассажирский ходит автотранспорт во время ремонта городских дорог.
Опрос вольских пассажиров еще не закрыт, предложения и замечания можно направлять по электронному адресу: palata64@yandex.ru или телефону 8 (84593) 7-23-27.
