С Днём Военно-морского Флота!
Россия – ведущая морская держава.
А наши моряки - символ мужества, силы духа, доблести, благородства, выдержки и отваги!
Всем крепкого здоровья, единства, побед, и с честью и без потерь выплывать из любой ситуации!
Большая пробка перед Аргаяшом в сторону города со стороны Увильдов.
Видно все возвращаемся с отдыха!! )
Теперь вы знаете, что ответить таким раздражительным людям🤪
Новый сервис, где готовы заплатить за ваше мнение - и это не шутка! vk.cc/coWoCd
Наградим за пройденные анкеты и опросы!
Как это работает?
- Средства можно вывести на телефон (от 1000);
- Гарантируем 100% прозрачность;
- Никаких карт привязывать не нужно!
Закреплять законом 4-дневную рабочую неделю в России не будут.
Минтруд считает, что действующие нормы уже позволяют организовывать и трёх-, и четырёхдневные рабочие недели.
Жительница Башкирии пожаловалась на работу Башавтотранса в республике:
"Здравствуйте, вчера водитель рейса Салават-Уфа, номер газели х706кс не посадил меня в автобус на автостанции Толбазы, несмотря на то, что у меня был куплен билет на этот рейс. Более того, он оскорбил меня, нахамил мне и диспетчеру.
У меня вопрос к Башавтотрансу - вы - единственный официальный перевозчик пассажиров по межгороду в республике Башкортостан. Ваши регламенты позволяют вашим водителям вести себя таким образом?
На автовокзале в Уфе диспетчер каждые 10 минут рассказывает нам, о риске поездок с нелегальными водителями. Но он не рассказывает, что водители на официальных маршрутах Башавтотранса - не несут никакой ответственности перед пассажирами и могут просто так, по своему желанию не посадить в свой, (видимо, их личный) автобус людей, которые купили билеты на вашем официальном сайте.
Диспетчер автостанции в Толбазах, сделала все возможное, чтобы отправить меня другим маршрутом, она извинилась и за водителя и за себя и за всех вас.
Казалось бы, все хорошо завершилось, зачем писать о таких "мелочах" в столь сложное для страны время?
Башавтотранс является единственным официальным перевозчиком пассажиров по межгороду в республике Башкортостан.
Если его водители могут позволить себе не сажать пассажиров с билетами, не соблюдать график рейсов (были случаи, когда автобус со южного автовокзала в Уфе уезжал раньше положенного времени, не дожидаясь посадки всех пассажиров по ведомости), не завозить пассажиров на автостанцию, следуя по официальному маршруту Башавтотранса, а оставлять посреди дороги (были случаи лично со мной), выезжать в рейс на откровенно неисправном автобусе (был случай, когда у автобуса были какие-то проблемы с колесами и всю дорогу была страшная тряска, вплоть до того, что пассажиров рвало на остановках) я тогда ничего никому не написала, хотя с того рейса мы даже в МЧС позвонили с вопросом, что нам делать, нас везет автобус в аварийном состоянии. Почему в МЧС? Потому что телефоны Башавтотранса никто не брал), а, видимо надо было писать везде и в прокуратуру и в защиту прав потребителей, ...
Это все случаи - с автобусами официального перевозчика Башавтотранс."
А как вы оцениваете работу организации?
